HAROPA

Lettre Rouen Port Estuaire - # 10 - mars 2021

- Port de Rouen

Publié le

# DOSSIER

Contenant FlexiMalle

Un transport fluvial innovant entre Rouen et Bonneuil-sur-Marne 

Un nouveau type de contenant dédié à la logistique multimodale urbaine, FlexiMalle, a été expérimenté en février par Sogestran et Cuiller Frères à l’occasion d’un transport fluvial d’éléments en bois préfabriqués entre les Ports de Rouen et de Bonneuil-sur-Marne.

Le spécialiste du transport fluvial Sogestran et l’entreprise normande Cuiller Frères ont organisé fin février le transport d’éléments préfabriqués en bois empruntant l’axe Seine entre le terminal de Grand-Couronne et le Port de Bonneuil-sur-Marne. Lire la suite...

 

 

Arnaud Aubry# RENCONTRE AVEC

Arnaud Aubry, au cœur de l’axe Seine

Le terminal de Radicatel, dont le projet d’extension est soumis en mars à concertation publique, est exploité par Katoen Natie. Un site dont le responsable, Arnaud Aubry vante les atouts dans le contexte post-Brexit. 

Terminal manager de Katoen Natie à Radicatel depuis dix ans, Arnaud Aubry affiche près de 30 années dans la manutention portuaire, entre Le Havre, Rouen et Port-Jérôme. Un parcours qui a fait de lui « un enfant de l’axe Seine ! » Présent à Radicatel depuis le milieu des années 90, le logisticien anversois a traité en 2020 près de 30 000 EVP. Lire la suite...

# DEVELOPPEMENT

Terminal de RadicatelUn nouveau quai droit pour le terminal de Radicatel

HAROPA - Port de Rouen engage une concertation publique du 1er au 31 mars 2021 sur le projet d’extension du terminal de Radicatel au pied du pont de Tancarville. Un chantier qui doit permettre la création de 220 m de linéaire de quai supplémentaires. 

Situé sur la commune de Saint-Jean de Folleville au cœur de la zone industrialo-portuaire de Port-Jérôme, le terminal de Radicatel s’engage dans une phase d’extension et de modernisation. Construit dans les années 70 pour les besoins de l’OTAN, Lire la suite...

 

 

# REPARATION NAVALE

Nouveau dock flottant du Port de RouenUn nouveau dock flottant livré en juillet

HAROPA - Port de Rouen a signé le 27 janvier dernier le contrat d’achat d’un nouveau dock flottant qui doit être livré en juillet prochain pour une mise en service programmée à la fin de l’été 2021. L’opération, d’un montant total de 18 M€ concerne l’achat, la livraison et les travaux de maintenance sur un outil actuellement à quai dans le port de Zayed à Abu Dhabi.  Long de 180 m de long et de 37 m de large, le nouveau dock flottant va s’installer au bassin Saint-Gervais en lieu et place de l’actuel équipement dont la première mise en service date de 1927. Régulièrement mis à niveau depuis, il doit être vendu prochainement. Lire la suite...

 

 

# RECORD

Navire sous le Pont de Normandie

Un tirant d’eau record de 11,40 m en janvier sur les terminaux rouennais

Le 29 janvier dernier, le céréalier Andros a appareillé à destination de la Chine et du port de Chuzhou avec un tirant d’eau record de 11,40 m. Chargé de 57 000 tonnes d’orge fourragère, ce panamax de 229 m de long et 32 m de large s’adjuge ainsi le record de tirant d’eau du Port de Rouen. Les opérations de chargement se sont déroulées sur les terminaux céréaliers du groupe BZ à Petit-Couronne et de Sénalia à Grand-Couronne. Des opérations rendues possibles grâce à l’approfondissement du chenal finalisé fin 2019, cumulé à des conditions météorologiques, hydrologiques et de marées tout particulièrement favorables qui ont permis aux services portuaires d’optimiser le chargement. Lire la suite...

 

# GREEN PORT

Corridors écologique de Grand-Couronne Moulineaux

Extension des corridors écologiques à Grand-Couronne et Moulineaux

Le chantier d’aménagement des corridors écologiques à Grand-Couronne et Moulineaux entre dans une nouvelle phase. Les opérations de déblaiement engagées mi-février vont se poursuivre jusqu’à l’été.

Prévue dans le cadre des mesures compensatoires liées à l’aménagement de la plateforme logistique RVSL Amont, la réalisation de deux corridors écologiques sur les communes de Grand-Couronne et Moulineaux entre dans sa seconde phase. Entamés en 2015, les travaux avaient permis dans un premier temps de créer de nouveaux habitats humides et de restaurer des connexions entre les réservoirs de biodiversité présents sur le site. Lire la suite...

 

 

Drague Daniel Laval en merUn GIS pour étudier l’impact cumulé des activités humaines sur l’environnement côtier 

Acteur de l’économie maritime et fluviale, HAROPA - Port de Rouen est partenaire du groupement d’intérêt scientifique ECUME qui propose d’étudier les effets cumulés des activités humaines sur les environnements côtiers.

C’est le 17 novembre dernier à Caen que le groupement d’intérêt scientifique ECUME (effets cumulés en mer) a été officiellement créé. Prévu pour opérer sur les six prochaines années, le GIS doit étudier durant cette période l’impact cumulé des activités humaines dans les environnements côtiers. Porté par l’Université Caen Normandie  Lire la suite...

 

# ZOOMS SUR LE PORT

Vue aérienne de la plateforme de Grand-Couronne MoulineauxProlongation de l’AMI pour la plateforme industrielle de Grand-Couronne

HAROPA - Port de Rouen a décidé de prolonger jusqu’au 28 mai prochain la date limite de dépôt des candidatures dans le cadre de l’appel à manifestations d’intérêt (AMI) concernant la plateforme industrielle située sur les communes de Grand-Couronne et Moulineaux. Stratégique pour le Port et le territoire, cette zone portuaire s’étend sur 50 ha, dont l’emprise de 27 ha de l’ancien site Renault CKD, complétée par 24,5 ha supplémentaires sur des terrains limitrophes. Lire la suite...

 

 

 

Nouveaux équipements de protection du quai TCMDDe nouveaux équipements de protection pour le quai du terminal TCMD 

HAROPA - Port de Rouen a engagé en juillet 2020 le chantier du remplacement des équipements de protection du Quai de Grand-Couronne Moulineaux (QGCM). Localisé sur le terminal TCMD (Terminal conteneurs et Marchandises Diverses), le quai, construit il y a une trentaine d’années, a fait l’objet en 2009 d’une extension et offre désormais 1114 m de linéaire décomposés en cinq postes dont deux sont exploités par la SOMAP et trois par AMS Manutention. Entre juillet 2020 et février 2021, les quatre postes du quai principal ont fait l’objet d’un chantier de dépose des défenses. Lire la suite...

 

 

 

Réfection du quai CPAQPremière phase de la réfection du quai CPAQ de Grand-Quevilly   

Du 25 au 29 février dernier s’est déroulé la première phase du chantier de réfection du quai CPAQ (Compagnie Parisienne d’Asphalte) à Grand-Quevilly. Un chantier atypique par sa nature autant que par l’environnement dans lequel il s’est déroulé. Exploité par le leader européen du stockage de produits pétroliers Rubis Terminal, ce quai de 249 m de long est affecté par une fracture de 40 cm d’ouverture sur le front d’accostage en partie amont. A cela s’ajoute la dégradation prononcée des défenses bois fixées sur le quai et qui assurent sa protection lors des manœuvres d’accostage.  Lire la suite...

 

 

 

Vue aérienne du quai HFR à Grand-QuevillyDémarrage du chantier de déconstruction du quai HFR à Grand-Quevilly   

Prévus dans le cadre du projet de modernisation du poste AGPA de Grand-Quevilly, les travaux de déconstruction du quai des Hauts Fourneaux de Rouen (HFR) en friche depuis près de 70 ans ont démarré en février. Des opérations prises en charge par le Port et qui seront complétées dans un second temps par la reconstitution d'une berge semi-naturelle. Plus globalement, l’opération prévoit l’augmentation des capacités d’accostage et de déchargement sur le poste AGPA afin de permettre à l’exploitant Rubis Terminal,  Lire la suite...

 

 

 

 

Terminal SOCOMAC de CanteleuPremiers chargement sur le terminal Socomac de Canteleu  

Le chantier de réhabilitation et de modernisation du terminal céréalier de Canteleu s’est achevé en début d’année. Exploité par le groupe Soufflet, le terminal Socomac a depuis accueilli 11 escales dont les deux premières se sont déroulées les 21 et 22 janvier dernier avec le chargement de 2 300 tonnes de féveroles à bord du Wilson Luga (un caboteur de 82 m à destination de la Norvège) et le lendemain de 40 000 tonnes d’orge sur le panamax Malakand (225 m) en direction de la Chine. Lire la suite...

 

 

 

 

Matériel de protection contre la pollutionUne simulation de fuite d’hydrocarbure supervisée par le CEDRE  

Conformément aux obligations du code international de gestion de la sécurité (ISM) HAROPA - Port de Rouen a organisé le 2 février dernier un exercice anti-pollution mettant en scène un bateau de levage et de nivelage, la Brotonne. Pour la bonne tenue de l’exercice, une cellule de crise a été mise sur pied dans le cadre d’une simulation de fuite d’hydrocarbures sur un moteur du bateau amarré tribord à quai au bassin Saint-Gervais. Sous la supervision du CEDRE, association à mission de service publique spécialisée dans les pollutions maritimes, c’est l’ensemble de la chaine de communication qui a été mise à l’épreuve, depuis la capitainerie jusqu’à la vedette du port, le service de lamanage ainsi que la police portuaire. Lire la suite...

 

# HAROPA - PORT DU HAVRE

Vue aérienne du port du HavreAméliorer l’accès fluvial à Port 2000 

HAROPA - Port du Havre s’est fixé un objectif fort : atteindre 20 % de report modal sur la Seine pour son trafic de conteneurs participant ainsi au développement des modes de transport respectueux de l’environnement. Pour y répondre, depuis 2015, le Port du Havre mène, en concertation avec toutes les parties prenantes, le projet d’amélioration de l’accès fluvial à Port 2000.  Lire la suite...

 

 

# HAROPA - PORTS DE PARIS

Port de Gennevilliers à ParisUne nouvelle usine de méthanisation sur le port de Gennevilliers

HAROPA - Ports de Paris, le Sigeif et le Syctom, l’agence métropolitaine des déchets ménagers, ont signé le 9 mars 2021 une convention domaniale pour implanter une usine de méthanisation sur le port de Gennevilliers. Ce futur site industriel, dont l’exploitant sera choisi fin 2021, valorisera jusqu’à 50 000 tonnes de biodéchets par an produites sur le territoire du Syctom. Lire la suite...

 

 

 

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