Newsletter de la direction territoriale de Rouen - Juin 2021 - Ils témoignent

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ÉDITION SPÉCIALE «NOUVEAU PORT»
La lettre dédiée à la fusion des Ports du Havre, de Rouen et de Paris

 


 

 

Ils témoignent...

 

Nicolas Mayer RossignolNicolas Mayer Rossignol
maire de Rouen, président de Rouen Normandie Métropole
« Avec les Maires de Paris et du Havre, nous avons la Seine en partage. Nous relançons actuellement la dynamique stratégique autour de cet axe qui relie nos trois villes, avec comme priorité la compétitivité par la transition et le développement durable. Cette fusion et les investissements annoncés pour les prochaines années, en particulier dans les infrastructures favorisant la multi- et l’inter-modalité, vont dans ce sens. »

 

 

Michel LamarreMichel Lamarre
maire de Honfleur, vice-président du Conseil Départemental du Calvados, président de la Communauté de Communes Pays d’Honfleur Beuzeville
« La fusion des ports de Paris, Rouen et Le Havre est une opportunité extraordinaire. Ici à Honfleur nous le voyons bien. En étant le 1er port pour le bois de France, nous diversifions l’offre en matière d’emplois. Cet écosystème économique permettra à nos territoires de peser et d’avoir un potentiel portuaire hors du commun. »

 

 

 

Virginie Carolo-Lutrot

Virginie Carolo-Lutrot
maire de Port-Jérôme-sur-Seine, présidente de Caux Seine agglo
« HAROPA PORT est une vraie chance pour l’axe Seine et ses acteurs. Compétitivité, innovation et rayonnement sont au rendez-vous. C’est un partenaire majeur qui accompagne Caux Seine agglo sur des projets stratégiques comme le développement de l’hydrogène. »

 

 

 

 

Nils BénétonNils Bénéton
Directeur général de SEA-invest France
« La fusion HAROPA PORT telle qu’envisagée doit permettre de renforcer et développer notre industrie, notre agriculture et réduire l’empreinte carbone dans les transports. Ce nouveau modèle portuaire apportera de la richesse et de l’emploi. »

 

 

 

Gilles KindelbergerGilles Kindelberger
Directeur général chez Sénalia
« HAROPA PORT c’est l’outil pour servir les intérêts nationaux en permettant aux entreprises portuaires de se développer. Rouen c’est le hub logistique fluvial, ferroviaire et maritime au profit du Havre pour le container, et leader sur l’Ouest Européen pour les vracs solides et liquides. Le Havre, c’est le bras armé pour devenir leader du range Nord pour le container. »

 

 

Stéphane SimonStéphane Simon
Directeur Rubis Terminal Rouen
« Le nouvel ensemble devra poursuivre sa politique d’accompagnement des projets des acteurs économiques utilisant ses infrastructures, renforcer l’attractivité du formidable axe de transport massif à faible émission que la Seine représente et adapter ses installations aux défis de la transition énergétique. »

 

 

 

 

André BerneAndré Bern
vice-président de FNE Normandie
« La création d’HAROPA PORT va conforter le transport fluvial qui est un élément positif dans la lutte contre changement climatique. Le nouvel établissement sera également gestionnaire d’importants territoires naturels à très haute valeur biologique qu’il conviendra impérativement de protéger pour contribuer à préserver la biodiversité. »

 

 

 

Luc DuncombeLuc Duncombe
président du Conservatoire d’Espaces Naturels de Normandie
« Saluant l’arrivée d’un grand port sur l’axe Seine qui améliorera la cohérence des objectifs économiques des 3 sites. Il devra aussi être au service d’une meilleure prise en compte de la préservation de notre bien commun :
la biodiversité.
»

 

 

 

Gérard DeboutGONm : Gérard Debout
président du Groupe Ornithologique Normand
« La Seine, axe économique, est aussi un milieu naturel, site d’hivernage et zone de reproduction d’importance internationale pour les oiseaux. HAROPA devra veiller à la protection efficace de la biodiversité du fleuve et de sa vallée. »

 

 

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