Newsletter de la direction territoriale de Rouen - Juin 2021 - Dossier

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ÉDITION SPÉCIALE «NOUVEAU PORT»
La lettre dédiée à la fusion des Ports du Havre, de Rouen et de Paris

 


 

 

 

HAROPA PORT, un outil de compétitivité au service des territoires

Les Ports de Paris, Rouen et Le Havre fusionnent pour donner naissance au 5ème port européen. Un atout dans la compétition mondiale à travers la mise en réseau de ces ports, ce qui va permettre au premier port de France de s’affirmer comme la porte d’entrée naturelle des trafics à destination ou au départ d’un des premiers bassins de consommation en Europe, l’Ile-de-France.

Engagés dans un processus de rapprochement depuis 2012, les Ports de Paris, Rouen et Le Havre franchissent une nouvelle étape décisive avec la constitution d’un port de dimension européenne et mondiale. HAROPA PORT s’appuie sur des atouts géographiques uniques : depuis l’estuaire de la Seine avec le premier port français pour le commerce extérieur au Havre, en passant par le premier port céréalier d’Europe à Rouen et jusqu’aux terminaux et ports urbains de Paris, HAROPA PORT irrigue un bassin de consommation de près de 25 millions de personnes, le premier en France et le 2ème d’Europe. En renforçant la mise en réseau de ses implantations, HAROPA PORT assure ainsi le développement de son attractivité en anticipant les besoins des porteurs de projets et en attirant les investisseurs sur son domaine portuaire. Avec l’ambition, au cœur de son projet stratégique, de contribuer au développement des écosystèmes industriels générateurs de trafics le long de la vallée de la Seine. Un projet pour les territoires

Fortement ancré sur son territoire, HAROPA PORT est un acteur de proximité, aménageur et investisseur essentiel qui crée de la valeur ajoutée et génère près de 64 000 emplois directs. De l’estuaire à la capitale, le domaine portuaire accueille 2,7 millions de m² d’entrepôts avec à disposition près de 1 000 ha de terrains et réserves foncières. Avec la Seine comme infrastructure naturelle de desserte, le Port veut désormais capitaliser sur la dynamique commune née du rapprochement des ports de Paris, Rouen et Le Havre, en favorisant le développement du transport combiné et en accompagnant toutes les initiatives en matière d’écologie industrielle telles que l’utilisation de carburants alternatifs ou la production d’hydrogène vert. D’ici 2025, HAROPA PORT prévoit d’augmenter de + 10% ses investissements liés à la transition écologique et énergétique.

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