Ready for Brexit

HAROPA se prépare au Brexit en partenariat avec toutes les parties prenantes : Brittany Ferries, la Douane, Soget, Ports de Normandie, le Ministère de l'Agriculture
- Port du Havre

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Dans le cadre d’un Brexit sans accord de retrait, le Royaume-Uni sortira de l’Union Européenne prochainement et deviendra un pays tiers. Depuis plusieurs mois, les acteurs des places portuaires normandes se préparent afin de structurer, dans un tel scénario, l’accueil et les opérations de contrôle sur les ports et sur le trafic transmanche.

Pour aider les professionnels concernés à « franchir le Brexit » avec succès, HAROPA – Port du Havre, les Ports de Normandie, les Douanes, Brittany Ferries et Logistique Seine Normandie organisent des rencontres destinées aux entreprises qui commercent avec le Royaume-Uni afin de présenter les procédures mises en place et répondre aux questions des transitaires, commissionnaires en douanes, logisticiens, transporteurs, et autres acteurs du territoire.

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  • le 10 octobre 2019

LE PORT DU HAVRE A RÉALISÉ UN TEST GRANDEUR NATURE AVANT L’ENTRÉE EN VIGUEUR DU BREXIT

Jeudi 10 octobre, Brittany Ferries, la douane française et HAROPA – Port du Havre ont organisé une « marche à blanc » soit un test grandeur nature afin de vérifier les effets du Brexit en conditions réelles lors du débarquement du navire Etretat. Ce dernier avait embarqué la veille passagers et poids lourds à Portsmouth en Angleterre.

Le but de l’exercice était donc de tester les différents dispositifs développés depuis plusieurs mois
pour garantir un maximum de fluidité des échanges au passage de la frontière à partir du 31 octobre (date annoncée pour la mise en œuvre du Brexit) mais aussi la coordination entre les différents acteurs.

À l’issue de la conférence de presse en présence de Jean-Marc ROUE, Président du Conseil de Surveillance Brittany Ferries, Baptiste MAURAND, Directeur Général HAROPA – Port du Havre et Laurence COREDO, Directrice Adjointe inter-régional des douanes de Normandie, les journalistes et transitaires étaient conviés pour assister à la « marche à blanc » quelques minutes avant l’arrivée du navire.

Parmi les différentes mesures, un dispositif de dématérialisation et d’anticipation des procédures douanières a été créé pour que les opérateurs économiques puissent effectuer leurs déclarations (dédouanement, placement sous transit, déclaration d’import ou d’export, etc.) en amont du passage de la frontière. Sur le tarmac, une nouvelle signalétique selon le type de véhicule et de chargement (véhicules légers, poids lourds, présence d’animaux...) a été mise en place afin que la Douane puisse procéder aux contrôles nécessaires tels que les contrôles phytosanitaires sans nuire à la fluidité du trafic à la sortie du terminal. Des panneaux ont été installés à cet effet.

 

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