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Newsletter 3#portduhavre – Juin 2020 / Aménagement

- Port du Havre

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Ecluses de Tancarville : le pont piéton et routier de nouveau opérationnel

Depuis le 26 mai dernier piétons et véhicules peuvent de nouveau emprunter le pont de l’ancienne écluse de Tancarville. Un ouvrage datant de 1887 dont la rénovation parachève le programme de fiabilisation et de modernisation des ouvrages mobiles de Tancarville.

Point de passage obligé pour la navigation fluviale à destination ou en provenance du Havre, les écluses de Tancarville constituent de longue date un enjeu stratégique pour HAROPA - Port du Havre. Près de 5 000 barges ou automoteurs transitent chaque année par ces écluses dont la plus ancienne, construite en 1887, faisait face à des problèmes de corrosion. Des travaux ont donc été engagés en 2017 pour remplacer la volée et le pivot de l’ancienne écluse par des éléments neufs.
 


© HAROPA - Port du Havre

Initié en 2016, le programme a démarré avec les travaux de modernisation de la porte d’Ebe amont de l’ancienne écluse. Ces travaux, réalisés par les équipes du service des Equipements portuaires, se sont achevés en janvier 2017. En parallèle s’est engagé le chantier de fiabilisation du fonctionnement de la nouvelle écluse avec la pose d’une nouvelle porte et la modernisation de la seconde, ainsi que la mise en service d’une aire de carénage dotée d’un système d’assainissement. 

La nouvelle porte a été réalisée par la société Eiffage Métal et acheminée depuis Strasbourg jusqu’à Rotterdam par voie fluviale avant de rejoindre Le Havre par la Manche. A la suite de nécessaires opérations de dragage, la nouvelle écluse a pu être remise en service en août dernier. Dans son ensemble, le programme de fiabilisation et de modernisation des écluses de Tancarville aura nécessité un investissement de 15 M€, dont 3 M€ à la charge du Port ; celui-ci s’inscrivant dans le programme de fiabilisation et de modernisation des écluses de Tancarville, inscrit au plan d’investissements de HAROPA – Port du Havre.

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