Aménagements portuaires

Une grue nouvelle génération pour DockSeine

Les opérations déchargement de la nouvelle grue portuaire de DockSeine ont commencé début octobre sur le Quai de Rouen-Quevilly. « Cette grue Liebherr LHM 420 vient remplacer et étoffer le matériel portuaire de DockSeine. Ce nouvel outil va nous permettre d’améliorer nos performances en matière de manutention. Cela représente un investissement de 3,2 M€ », précise Stéphane Berthelot, Directeur des Opérations Portuaires de DockSeine.
- Port de Rouen

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Plusieurs jours ont été nécessaires pour décharger quelque 400 tonnes de pièces détachées. Le montage de la LHM 420 doit prendre environ trois semaines. Les opérations sont encadrées par deux techniciens du constructeur allemand. La grue a été embarquée le samedi 6 octobre dans le port de Rostock, à bord du RMS Baerl, un navire mixte conteneurs et vracs.
« Nous avons programmé une période de tests et de formation des personnels avant la mise en exploitation de la grue », précise Stéphane Berthelot. La Liebherr LHM 420 est optimisée pour les navires de catégorie  Post-Panamax (maître-bau de 42,80 mètres). La nouvelle grue mobile sur pneus affiche une capacité de charge maximale de 124 tonnes au crochet. Intégrant un entraînement hybride, cette grue portuaire polyvalente se prête parfaitement aux opérations de manutention des produits en vrac, ainsi qu'aux colis lourds comme les éoliennes, et notamment les nacelles qui avoisinent souvent 100 t.

La Liebherr LHM 420 en chiffres

  • Capacité de levage max. : 124 t
  • Charge max. en vrac : 90 t
  • Portée max :    48 m
  • Portée min :    10 m
  • Poids total : 371 t
  • Manutention de vrac : 1 500 t/h
  • Rangées max. de conteneurs : 16
  • Hauteur de levage max. : 44 m