Actualités https://www.haropaports.com/fr fr Premiers chargements de combustibles solides de récupération chez Sea Invest https://www.haropaports.com/fr/actualites/premiers-chargements-de-combustibles-solides-de-recuperation-chez-sea-invest <span>Premiers chargements de combustibles solides de récupération chez Sea Invest</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>lun 10/05/2021 - 09:52</span> <strong>Sea Invest Rouen a chargé, ces dernières semaines, deux navires avec 3 500 tonnes de combustibles solides de récupération (CSR) à destination de la Suède. Ce nouveau trafic, opéré par Véolia, est une première pour HAROPA - Port de Rouen et s’inscrit dans le développement de la filière CSR en France.</strong> HAROPA <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/CSR%20combustibles%20-%20accueil.jpg?itok=hqdjlDsr 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/CSR%20combustibles%20-%20accueil.jpg?itok=eCWU1s6- 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/CSR%20combustibles%20-%20accueil.jpg?itok=e5AewmaI 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/CSR%20combustibles%20-%20accueil.jpg?itok=-5vlkxdK 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/CSR%20combustibles%20-%20accueil.jpg?itok=JBiarUFQ" alt="Chargement de CSR au port de Rouen"> </picture> <p>Les premières cargaisons de combustibles solides de récupération (CSR), expédiées depuis Rouen vers la Suède, ont été conditionnées à Oissel par l’entreprise IPODEC Normandie, une filiale de Véolia Recyclage &amp; Valorisation des Déchets. Six autres navires sont attendus au cours de l’année 2021, également sur le Quai de la Papeterie exploité par Sea Invest Rouen à Grand-Couronne. Ce qui correspond au potentiel énergétique moyen consommé chaque année par près 20 000 foyers français. Le prochain navire est attendu à Grand-Couronne vers la fin du mois de mai.</p> <p class="text-align-center"><img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="4ed5261b-eb64-4192-a5bb-e60d8049248c" height="534" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/images/CSR%20combustibles.jpg" width="800" /></p> <p class="text-align-center"><sup>Sea Invest Rouen s'est équipé d'un nouvel outil pour le chargement de balles de CSR effectué sur le Quai de la Papeterie</sup></p> <p><br /> Les combustibles solides de récupération sont constitués de déchets solides non dangereux qui ne peuvent être recyclés. Il s'agit principalement de bois, de plastiques, de papiers, de cartons ou de tissus, issus des déchets industriels banals. Les CSR sont triés puis broyés afin de pouvoir être utilisés comme combustible en substitution d’énergies fossiles. En France, les CSR sont aujourd’hui principalement utilisés par les cimenteries. Ils peuvent être également consumés dans des installations de production de chaleur ou d’électricité (cogénération).</p> <h2>Objectif « zéro enfouissement » et croissance verte</h2> <p><br /> La collecte, la transformation et le tri des déchets sont effectués sur le site IPODEC de Oissel, où Véolia a mis en service une presse de 22 tonnes, ainsi qu’une ligne d’emballage des CSR pour l’export. De son côté, Sea Invest Rouen a mené plusieurs adaptations en raison de la spécificité du produit. L’entreprise a aménagé des zones de stockage spécifiques et acquis une pince télescopique pour la manutention des balles de CSR. Les deux navires déjà reçus par Sea Invest peuvent embarquer de 5 000 à 6 000 m3 de marchandise, une tonne de CSR représentant 2,15 m3. Sea Invest s’est fixé l’objectif, pour la fin 2021, de charger des navires de 8 000 m3 avec l’acquisition (en cours) d’une grue hydraulique de plus forte capacité. A noter que le Quai de Papeterie a été modernisé par HAROPA - Port de Rouen en 2019. La réhabilitation et le renforcement de ce terminal permet d’accompagner les relais de croissance du Port de Rouen avec l’accueil de nouveaux trafics acheminés par modes massifiés.<br /> Les enjeux liés au développement de la filière CSR sont multiples. Il s’agit notamment de répondre aux objectifs de la loi de transition énergétique pour la croissance verte. L’exportation de CSR permet également de répondre à l'objectif « zéro enfouissement » lancé par la Région Normandie. A terme, le développement de nouvelles chaufferies urbaines locales consommant des CSR devrait permettre de profiter de ce nouveau combustible alternatif.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/7222" hreflang="fr">Chargement de CSR au port de Rouen</a> Mon, 10 May 2021 09:52:29 +0000 jldesire 4967 at https://www.haropaports.com Création d’un futur entrepôt logistique pour IKEA France sur le port de Limay-Porcheville https://www.haropaports.com/fr/actualites/creation-dun-futur-entrepot-logistique-pour-ikea-france-sur-le-port-de-limay-porcheville <span>Création d’un futur entrepôt logistique pour IKEA France sur le port de Limay-Porcheville</span> <span><span lang="" about="/fr/user/204" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">nboudet</span></span> <span>lun 10/05/2021 - 07:42</span> IKEA France, lauréat d’un appel à projets organisé par HAROPA-Ports de Paris, est désormais titulaire d’un terrain de 16ha sur le port de Limay-Porcheville en vue de la création d’un entrepôt logistique à Limay (78). Ce nouveau centre de distribution client permettra de soutenir la croissance de IKEA, tout en contribuant à son ambition de développer son activité de manière durable. Aménagements portuaires <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/limay.jpg?itok=Xf-kIhRK 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/limay.jpg?itok=IzOwBUGt 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/limay.jpg?itok=SMXblkK6 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/limay.jpg?itok=GvkZ-Zxf 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/limay.jpg?itok=5QpGBxN0" alt=""> </picture> <p>Ce terrain public d’environ 160 000 m², dont HAROPA-Ports de Paris est propriétaire, permettra à IKEA de développer un centre de distribution clients d’environ 72 000 m² de surface plancher. Le projet représente un investissement pour IKEA de 120 millions d’euros. Idéalement situé à l’ouest de l’Ile-de-France, il permettra de réapprovisionner les magasins de centre-ville à Paris et de livrer les clients de IKEA ayant fait une commande en ligne ou en magasin. Il couvrira une vaste zone allant de l’Ile-de-France pour la grande majorité des livraisons, à des régions de l’ouest de la France. Sa mise en service est prévue pour 2026.  </p> <p>Grâce à ce terrain à la localisation exceptionnelle, IKEA développera un projet logistique intégrant des solutions innovantes adaptées à ses besoins.</p> <p>Cet entrepôt vise également l’exemplarité d’un point de vue environnemental. Il a pour ambition d’être certifié  BREEAM®  niveau "Very Good" grâce à une conception optimisant la consommation énergétique, favorisant l’utilisation de matériaux de construction vertueux et avec l’implantation de plus de 28 000m² de panneaux photovoltaïques en toiture. Le projet intégrera également un important volet paysager pour assurer le respect et le développement de l’écosystème dans lequel il s’intégrera, en revégétalisant la zone avec 30 000m² d’espaces verts et la plantation d’une centaine d’arbres.</p> <p>Le site de Limay est stratégique pour développer une logistique durable et multimodale pour IKEA grâce à sa proximité avec la Seine et l’autoroute A13. Ce site viendra soutenir l’ambition de l’enseigne de développer des livraisons via le fleuve pour ses clients. La livraison fluviale a plusieurs avantages pour IKEA France. Elle permet d’accéder au centre de Paris en s’affranchissant de la congestion urbaine et donc d’offrir des délais de livraisons sûrs. Elle offre également l’opportunité de livrer les clients avec des solutions zéro émission, grâce à une combinaison de véhicules électriques et de transport fluvial. Des solutions sont déjà testées depuis septembre 2020, en collaboration avec HAROPA-Ports de Paris, à partir du dépôt de Gennevilliers (92).</p> <p>Paris, et plus largement la région Ile-de-France, est un marché prioritaire pour IKEA France. IKEA développe une stratégie omnicanale, qui repose sur un équilibre entre ses points de contact physiques et digitaux, pour répondre aux besoins de ses clients. La création de ce nouveau centre de distribution sera indispensable pour IKEA pour soutenir le développement de son activité, notamment e-commerce, et proposer à ses clients des livraisons rapides, fiables et durables.  </p> <p class="encadre">Pour Antoine Berbain, directeur général de HAROPA-Ports de Paris "cette signature est symbolique à double titre.  Elle confirme l’attractivité de l’offre logistique portuaire en Ile-de-France, mais aussi la pertinence économique  de la logistique fluviale de distribution pour desservir le Grand Paris. A l’échelle de l’axe Seine, l’implantation d’une enseigne aussi prestigieuse que IKEA sur le port de Limay  concourt au rééquilibrage logistique vers l’ouest francilien  et au développement de la multimodalité. Nous nous réjouissons de la confiance que nous accorde IKEA France en venant développer ce projet ambitieux et novateur."</p> <p class="encadre">Emma Recco, directrice du développement de l’activité et de la stratégie IKEA, déclare : "Je suis très fière de signer aujourd’hui la convention avec HAROPA-Ports de Paris pour la création de cet entrepôt à Limay. Nous poursuivons un partenariat de qualité, impliqué et engagé sur le long-terme qui sera un atout majeur pour les projets innovants que nous souhaitons porter. IKEA France s’est déjà engagé à livrer 100% de ses clients parisiens en solution zéro émission d’ici fin 2021, et partout en France d’ici 2025. Cet entrepôt novateur permettra de concilier sur le long terme le développement de notre activité, notamment e-commerce, et cette ambition de logistique durable."</p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Mon, 10 May 2021 07:42:08 +0000 nboudet 4966 at https://www.haropaports.com Rénovation ferroviaire quai de Boisguilbert https://www.haropaports.com/fr/actualites/renovation-ferroviaire-quai-de-boisguilbert <span>Rénovation ferroviaire quai de Boisguilbert</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>ven 07/05/2021 - 11:51</span> <strong>SNCF Réseau lance le chantier de modernisation de la voie ferrée desservant les installations de HAROPA - Port de Rouen sises rive droite à Rouen. La section concernée est localisée entre les ponts Guillaume-le-Conquérant et Gustave-Flaubert.</strong> HAROPA, Travaux <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Visuel%20actu%20travaux%20SNCF.jpg?itok=Wuth4-O2 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Visuel%20actu%20travaux%20SNCF.jpg?itok=eNqPn-KR 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Visuel%20actu%20travaux%20SNCF.jpg?itok=_GpgVfvk 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Visuel%20actu%20travaux%20SNCF.jpg?itok=6hLt3P1- 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Visuel%20actu%20travaux%20SNCF.jpg?itok=oUU6BPcm" alt="Travaux sur les voies SNCF du domaine portuaire de Rouen"> </picture> <p>Après une première phase réalisée en septembre 2020, cette seconde partie du chantier va achever la modernisation de la voie ferrée longeant le quai et le boulevard de Boisguilbert sur la rive droite. L’axe est stratégique pour la desserte des terminaux de HAROPA - Port de Rouen. Il permet aux convois d’atteindre le quai Marcel-Marais, ainsi que les silos portuaires de Soufflet et de Sénalia Val-de-la-Haye. Le site du stockiste Rubis Terminal, localisé lui aussi sur la commune du Val-de-la-Haye, est également connecté à cette ligne ferroviaire. <br /> <br /> Le chantier « mobile » est prévu sur une durée de huit semaines. Les travaux ont débuté le 3 mai et vont se poursuivre jusqu’au 25 juin 2021, entraînant des fermetures temporaires des passages à niveau. Des déviations sont mises en place selon l’avancement du chantier. Les quais de la rive droite restent accessibles aux véhicules puisqu’au moins deux passages à niveau demeurent ouverts à tout moment.</p> <h4><br /> 60 METRES PAR JOUR</h4> <p><br /> L'opérateur ferroviaire remplace le ballast, les traverses et le platelage des passages à niveau routiers. Les traverses en béton et fer sont remplacées par de nouvelles traverses en bois. Les engins de chantier et les hommes de l’entreprise ETF – spécialisée dans la réalisation et de la maintenance d’infrastructures ferroviaires – progressent d'une soixantaine de mètres par jour. « La voie est étroite et les barrières de sécurité limitent l’espace de travail, ce qui ne permet pas d’avoir un rythme plus important », précise un agent de SNCF Réseau, dont l’équipe sécurise le chantier.<br /> <br /> Les travaux se déroulent de jour, du lundi au vendredi de 8h à 17h30. Les convois ferrés circulent sur la voie en dehors des horaires d’intervention. Le chantier doit progresser entre le pont Guillaume-le-Conquérant et la Capitainerie du Port de Rouen jusqu’au 20 mai, puis de la Capitainerie vers le pont Flaubert du 21 mai au 4 juin. Une phase « retour » est prévue du 7 au 10 juin depuis le pont Flaubert vers le pont Guillaume-le-Conquérant.</p> <p><br /> Plus d'infos sur <a href="http://www.sncf-reseau.com" target="_blank">www.sncf-reseau.com</a></p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/7213" hreflang="fr">Vignette actu travaux SNCF</a> Fri, 07 May 2021 11:51:26 +0000 jldesire 4965 at https://www.haropaports.com Du haut débit pour l’Appontement du Grand Aulnay https://www.haropaports.com/fr/actualites/du-haut-debit-pour-lappontement-du-grand-aulnay <span>Du haut débit pour l’Appontement du Grand Aulnay</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>mer 21/04/2021 - 13:37</span> <strong>HAROPA - Port de Rouen vient de lancer la déconstruction du quai des Hauts Fourneaux de Rouen implanté à Grand-Quevilly. Ce chantier précède la modernisation de l’Appontement du Grand Aulnay exploité par Rubis Terminal, un leader européen dans la distribution de produits énergétiques liquides et le stockage de vracs liquides (biocarburants, carburants nouvelle génération, hydrocarbures, produits chimiques, produits agroalimentaires, engrais).</strong> HAROPA, Projet <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=bPLWPfeY 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=2V_02TPS 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=j1Mu02NH 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=hP78hXrW 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/AGPA%20du%20Grand%20Aulnay_0.jpg?itok=wYbAvhBh" alt="Quai des haut fourneaux à Rouen"> </picture> <p>L’Appontement du Grand Aulnay (APGA) a été construit en 1973. Une première amélioration du poste a eu lieu en 2009. L’entreprise ETPO a procédé à la mise en place des ducs d’Albe d’accostage et d’amarrage actuels. Dans la continuité du Programme d’amélioration des accès maritimes du Port de Rouen, une nouvelle reconfiguration va permettre d’augmenter les capacités d'accostage et de déchargement/chargement du poste. A l’issue des travaux, Rubis Terminal pourra y accueillir des navires de type LR1 (long range), dont la capacité de chargement est de l'ordre de 53 500 tonnes, contre 39 500 tonnes aujourd’hui. La taille des pétroliers et chimiquiers va ainsi pouvoir passer de 200 à 230 mètres de longueur.</p> <h2>SIX NOUVEAUX DUC-D’ALBE</h2> <p><br /> Six nouveaux ducs-d'Albe (tubes d’acier sur lesquels un navire vient s’amarrer) vont être installés pour l’accostage et l’amarrage de navires. Leur pose débutera fin mai à l'aide d'un ponton-grue et sera réalisée par l'entreprise bordelaise Balineau, spécialisée dans les travaux nautiques et les battages de pieux et palplanches. Les crocs d'amarrage, les garde-corps et les échelles d’accès actuels seront également remis en état. Des opérations de dragage sont également programmées afin d’approfondir et élargir la souille du poste. Pendant le chantier, programmé du 31 mai au 14 juillet 2021, l’exploitation du poste sera suspendue. Les travaux de modernisation représentent un budget de 5,32 M€ hors taxes, intégrant les frais d’études et de suivi des opérations pour HAROPA - Port de Rouen.<br /> De son côté, Rubis Terminal va adapter ses process, avec notamment, la pose de deux nouvelles conduites de pipe-lines. Cela représente un investissement de 3,2 M€ qui va permettre a minima de tripler les cadences de déchargement actuelles pour les distillats, offrant ainsi la possibilité de réduire significativement les temps d’escale des navires. En 2018 et 2019, Rubis Terminal a construit plusieurs réservoirs de stockage sur ses sites de Grand-Quevilly. Cette plate-forme multimodale (maritime, routière, pipeline et ferroviaire) pour les produits liquides énergétiques est également le centre de la logistique d’approvisionnement en engrais liquides pour le secteur agricole. A Rouen, la société dispose d’une capacité de stockage 770 000 m3.</p> <h2>1,71 MT DE TRAFIC EN 2020</h2> <p><br /> Principale place européenne d’échanges pour la solution azotée, le site de Rubis Terminal à Rouen est utilisé depuis 2016 comme terminal de référence pour les transactions en fertilisants azotés conclues sur la place de marché Euronext. En 2020, Rubis Terminal a bien résisté aux conséquences de la crise sanitaire mondiale avec un trafic total de 1,71 Mt. Les engrais liquides et les produits énergétiques, dont les produits pétroliers raffinés, représentant les principaux flux traités.<br /> La déconstruction du quai des Hauts Fourneaux de Rouen (HFR) doit s’achever en juin 2021. Quelque 2 500 m³ de terre ont déjà été retirés du bord à quai, puis stockés sur et sous des films géotextiles afin d'éviter toute infiltration jusqu'au fleuve. Au total, 6 000 m³ de béton, ferraille, bois et terres sont revalorisés par l'entreprise voisine ATD Demolition. A terme, HAROPA - Port de Rouen va aménager le linéaire libéré par l’ancien quai en berge naturelle végétalisée avec des enrochements et des plantes. Le service Environnement du Port de Rouen envisage également d’installer, à titre expérimental, des radeaux végétalisés avec diverses variétés de plantes locales.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/7151" hreflang="fr">Quai des haut fourneaux à Rouen</a> Wed, 21 Apr 2021 13:37:46 +0000 jldesire 4943 at https://www.haropaports.com Deux remorqueurs de nouvelle génération livrés à TSM https://www.haropaports.com/fr/actualites/deux-remorqueurs-de-nouvelle-generation-livres-tsm <span>Deux remorqueurs de nouvelle génération livrés à TSM</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>ven 16/04/2021 - 06:06</span> <strong>Construits au Vietnam par Damen, deux nouveaux remorqueurs portuaires de la société Thomas Services Maritimes (TSM) sont arrivés en Seine le samedi 3 avril sur le pont du cargo Imke.</strong> Evènements, HAROPA <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=WAGySlob 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=NV_5wyoN 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=TyikwOEd 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=oTD9NVfm 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/IMKE%20avec%20les%20remorqueurs%20TSM%2001_3.jpg?itok=T2p_EJOd" alt="IMKE avec les remorqueurs TSM Rouen et Honfleur"> </picture> <p class="text-align-justify">Une activité inhabituelle a animé le quai de Saint-Wandrille sis près de Caudebec-en-Caux début avril. Le navire <em>Imke</em>, de l’armement SAL Heavy Lift, est venu livrer deux nouveaux remorqueurs à l’entreprise Thomas Services Maritimes. Loïc Thomas, patron de la société de remorquage rouennaise, était sur présent pour suivre la manutention confiée aux équipes de DockSeine. L’escale du cargo a été gérée par Promaritime.<br />  <br /> <img alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-entity-type="file" data-entity-uuid="277a253d-be83-4470-b9de-67eee284eec0" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/TSM%20Honfleur.jpg" class="align-left" /></p> <p class="text-align-justify">Le TSM Rouen et TSM Honfleur ont été construits au Vietnam par l’entreprise néerlandaise Damen. D’un poids unitaire de 500 t, les remorqueurs ont été mise à l’eau avec les deux grues Liebherr du bord, d’une capacité de 450 t de levage chacune. Les deux nouvelles unités TSM sont innovantes à plus d’un titre. Leur design se caractérise par une forme ovale due à une largeur importante :  13,12 m pour 23,74 m de longueur. Difficile par moments de distinguer la proue de la poupe. L’absence de quille est compensée par deux appendices situés à l’avant qui permettent de stabiliser le remorqueur pendant les manœuvres.</p> <p class="text-align-justify"> </p> <h2>INNOVATION ET COMPETITIVITE</h2> <p class="text-align-justify"><br />  « <em>Le TSM Rouen et le TSM Honfleur vont améliorer notre compétitivité. Leurs capacités et leurs innovations vont nous permettre d’offrir un service optimal à nos clients, tout en améliorant le niveau de sécurité des opérations </em>», indique Loïc Thomas. Les équipages vont également profiter d’un confort de travail accru grâce à une conception limitant drastiquement les vibrations des moteurs. A ce jour, une douzaine de remorqueurs de cette génération a été livrée dans le monde.<br /> <br /> « <em>Cet investissement participe à l’attractivité de l’axe Seine et du Port de Rouen. L’approfondissement du chenal de la Seine permet l’accueil des navires de nouvelle génération en toute sécurité. La société TSM dispose désormais d’une flotte de remorqueurs adaptée aux exigences des nouveaux trafic,</em> » se félicite Ludovic Grabner, ‎Directeur du Chenal et des Travaux Maritimes.</p> <h2>MOTEURS CATERPILLAR DE 16 CYLINDRES </h2> <p class="text-align-justify"><br /> <img alt="Remorqueur TSM Rouen" data-entity-type="file" data-entity-uuid="c0328d28-9913-4c4e-82d0-bf792ee62650" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/TSM%20Rouen_0.jpg" class="align-right" />Les remorqueurs de type RSD 2513 affichent une force de traction de plus de 80 tonnes. Ils sont dotés de deux moteurs Caterpillar de 16 cylindres, développant 5 050 kW. Le tirant d'eau a été abaissé de 50 centimètres, passant à 5,70 mètres, afin de faciliter la navigation en Seine. Grâce à des propulseurs orientables à 180°, ils vont manœuvrer les navires avec davantage de précision et de rapidité. Notamment les céréaliers, dont la taille et les chargements sont en augmentation depuis la fin des travaux d’approfondissement du chenal de la Seine. Le TSM Rouen et TSM Honfleur sont prêts à être équipés d’un système catalytique sélectif des gaz d’échappement. Ce qui permet de réduire de 70 % les émissions d’oxydes d’azote (NOx) par rapport à la norme IMO II. <br /> <br /> Après la mise au point et les réglages des différents équipements, les marins de TSM vont se former pour prendre en mains les deux unités. L’exploitation des nouveaux remorqueurs, qui portent la flotte de TSM à 22 navires, devrait commencer à la fin du moins d’avril.</p> <p>Plus d’infos sur <a href="https://www.tsmgroup.eu/" target="_blank">https://www.tsmgroup.eu/</a></p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <table align="center" border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width: 800px;" class=" table-responsive"> <caption>Remorqueurs TSM basés à Rouen</caption> <tbody> <tr> <td style="background-color: rgb(174, 214, 241); border-color: rgb(36, 113, 163);"> <p><font size="5"><strong>TSM ROUEN (port d’attache : Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction :  80 tonnes<br /> Dimensions 23,74 x 13,12 m <br /> Construction 2021</font></p> <p><font size="5"><strong>TSM HONFLEUR (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction :  80 tonnes<br /> Dimensions 23,74 x 13,12 m <br /> Construction 2021</font></p> <p><font size="5">Remorqueurs ASD (Azimuth Stern Drive)<br /> <font size="5"><strong>RMT PENFRET (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 70 tonnes<br /> Dimensions 32 m x 11,60 m<br /> Construction 2010</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>TSM LOCH (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 33 tonnes<br /> Dimensions 21,20 m x 8,20 m<br /> Construction 2016</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>TSM CHAUSEY (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 33 tonnes<br /> Dimensions 21,20 m x 8,20 m<br /> Construction 2015</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>CAPITAINE LOUIS THOMAS (Port-Jérôme)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 50 tonnes<br /> Dimensions 24,99 m x 9,50 m<br /> Construction 2008</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><strong>TSM BREHAT (Dieppe)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 33 tonnes<br /> Dimensions 21,20 m x 8,20 m<br /> Construction 2013</font></font></p> <p><font size="5"><font size="5">Remorqueurs classiques – AHTS (Anchor Handling Tugs Supply)<br /> <font size="5"><strong>CAPITAINE JEAN THOMAS (Port-Jérôme</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 24 tonnes<br /> Dimensions 28,2 x 8,25 m<br /> Construction 1994</font></font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><font size="5"><strong>BON SECOURS VII (Rouen)</strong></font><br /> Transformé en « guard vessel » pour suivre la construction du champ éolien offshore de Saint-Brieuc<br /> <font size="4">Force de traction: 24 tonnes<br /> Dimensions 27,3 x 7,40 x 3,75 m<br /> Construction 1991</font></font></font></p> <p><font size="5"><font size="5"><font size="5"><strong>BON SECOURS I (Rouen)</strong></font><br /> <font size="4">Force de traction: 22 tonnes<br /> Dimensions 27,3 x 7,40 m<br /> Construction 1987</font></font></font></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p> </p> <div class="gallery"> <h2 class="gallery__title"></h2> <div class="gallery__list"> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=GPNI-4HL" target="_blank" data-caption="IMKE - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="IMKE" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=bsfh6v6I 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=kL5mbvKb 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=q9Y5Ssbv 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=b7s5q_sh 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=RcEBSRes 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_0929_HD.jpg?itok=HQ2F_Y84" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=K9OJQnEw" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=pwSbt-95 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=pdt99jFG 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=3M0KtgTx 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=6emqFL7x 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=poOvAzpQ 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_0957_HD.jpg?itok=OrWWxpab" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=Wvys0Gyt" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=f6SVfO2w 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=-zJVAmk4 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=5BE868DW 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=d0bdrW5- 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=fjpX349c 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_0966_HD.jpg?itok=wobV_h4y" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=rXJplcDH" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=sE0nhQ_0 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=H7mjTAT0 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=9C54du3T 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=Zu85-eAO 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=rNo1H0FY 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1010_HD.jpg?itok=gCyGAVCL" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=t44CaljY" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=74FShw6U 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=b8ROC1rX 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=AzUH3YTM 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=QMAJA06z 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=rbwPeM-J 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1025_HD.jpg?itok=x86O6hFh" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=KqgJWgcz" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=Q1wtySMP 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=gdHnt0vq 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=epIVYHnv 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=PIRD4Kha 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=E3NIlxrc 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1066_HD.jpg?itok=5N8EP_gg" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=XK9x7trL" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=IIbiV9zl 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=IwXvM0Km 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=YGDV9f7V 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=uX-lie2t 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=gN1ZvLTY 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1091_HD.jpg?itok=WxTKJ7IQ" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=9iZpmN-N" target="_blank" data-caption="Remorqueurs TSM Rouen et TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueurs TSM Rouen et TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=I08wF5d0 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=0NrDVceI 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=atIuoNpQ 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=71Vq6xTw 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=q4dtnu8w 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1105_HD.jpg?itok=mKeKcK14" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=Bt9QBxO5" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Rouen - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Rouen" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=oWAKFl5T 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=hsqXgjs0 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=jeX31lvA 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=vfWHBfQM 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=WeX0LGFx 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1195_HD.jpg?itok=OIo46ADg" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/P4042009_HD.jpg?itok=Px9BelLn" target="_blank" data-caption="IMKE avec les remorqueurs TSM Rouen et TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="IMKE avec les remorqueurs TSM Rouen et TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/P4042009_HD.jpg?itok=WjpKHxWq 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/P4042009_HD.jpg?itok=ewqVq4NE 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/P4042009_HD.jpg?itok=iHO98p8t 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/P4042009_HD.jpg?itok=AvjwTN4B 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/P4042009_HD.jpg?itok=wlvSmSIx 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/P4042009_HD.jpg?itok=QAl4KxN0" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/P4042031_HD.jpg?itok=77aNw9um" target="_blank" data-caption="Remorqueurs TSM Rouen et TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueurs TSM Rouen et TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/P4042031_HD.jpg?itok=229kpvJX 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/P4042031_HD.jpg?itok=KpAh-WbI 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/P4042031_HD.jpg?itok=TGRXFCYY 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/P4042031_HD.jpg?itok=eoZuFnkh 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/P4042031_HD.jpg?itok=K-9oNLqI 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/P4042031_HD.jpg?itok=iS7IK7f6" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1243_HD.jpg?itok=AbZYvjSk" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1243_HD.jpg?itok=eZSTwX_M 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1243_HD.jpg?itok=ctlF85lq 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1243_HD.jpg?itok=w_U7ooPk 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1243_HD.jpg?itok=b9KsWhdm 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1243_HD.jpg?itok=8g6dtgTa 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1243_HD.jpg?itok=gHD_zlzR" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1258_HD.jpg?itok=rqJ85SLt" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1258_HD.jpg?itok=ZN1bxb8T 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1258_HD.jpg?itok=0sW9DtkZ 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1258_HD.jpg?itok=Olxgjr37 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1258_HD.jpg?itok=CbbbR_2k 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1258_HD.jpg?itok=9Uk_6vm3 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1258_HD.jpg?itok=7SQpbUKv" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1272_HD.jpg?itok=r3UhZHI8" target="_blank" data-caption="IMKE avec le remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="IMKE avec le remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1272_HD.jpg?itok=_eOTn88v 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1272_HD.jpg?itok=bRpC_kYs 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1272_HD.jpg?itok=2PMsCi1D 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1272_HD.jpg?itok=jmxMGLfl 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1272_HD.jpg?itok=NgXfgnFb 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1272_HD.jpg?itok=ivdSVgD-" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1289_HD.jpg?itok=JVjcuFU8" target="_blank" data-caption="IMKE avec le remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="IMKE avec le remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1289_HD.jpg?itok=RIOBh6Qx 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1289_HD.jpg?itok=RiU-NKAz 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1289_HD.jpg?itok=75cDFZ-E 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1289_HD.jpg?itok=iQ8U33TE 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1289_HD.jpg?itok=gqRig9Sc 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1289_HD.jpg?itok=11ShoZDr" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1298_HD.jpg?itok=D17heh1N" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1298_HD.jpg?itok=q5dRCckD 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1298_HD.jpg?itok=y7FTv0bA 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1298_HD.jpg?itok=MXZWEow6 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1298_HD.jpg?itok=4e9HZTHV 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1298_HD.jpg?itok=0gDcBA54 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1298_HD.jpg?itok=fa1YEV5G" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=SWPnvwLk" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=tCNnj2Jq 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=SvfhUv_N 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=nMJnq7RA 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=7q3iZII1 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=fuxE5UBs 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/JFD_1311_HD.jpg?itok=vI3BzUWV" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> <a class="gallery__item" data-fancybox="gallery-image" data-fancybox-type="image" href="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__250x250__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=XD56aRv8" target="_blank" data-caption="Remorqueur TSM Honfleur - HAROPA - Port de Rouen / JF Damois" rel="noopener" data-alt="Remorqueur TSM Honfleur" data-srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1620x1080__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=UPTUOC4j 2000w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1280x768__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=Y2CcKBFm 1280w,https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x476__image_scale/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=ho17UEc8 768w"> <picture class="gallery__image-wrap" data-items=""> <source media="(max-width: 767px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__750x570/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=sLBQbAKD 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1500x1140/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=dxkmYqYb 2x"> <img class="gallery__thumb" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/290x290/public/media/images/P4062163_HD.jpg?itok=VNIsSVYJ" alt="Enlarge the image"> </picture> </a> </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/7114" hreflang="fr">Remorqueurs TSM Rouen et Honfleur</a> Fri, 16 Apr 2021 06:06:23 +0000 jldesire 4939 at https://www.haropaports.com Eolien offshore HAROPA – Port du Havre sélectionne un groupement d’entreprises pour la réalisation des travaux d’ouvrages maritimes https://www.haropaports.com/fr/actualites/eolien-offshore-haropa-port-du-havre-selectionne-un-groupement-dentreprises-pour-la <span>Eolien offshore HAROPA – Port du Havre sélectionne un groupement d’entreprises pour la réalisation des travaux d’ouvrages maritimes</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>jeu 15/04/2021 - 09:32</span> Dans le cadre de l’implantation de la filière « éolien offshore » et de la construction par l’entreprise SGRE d’une usine d’assemblage et de fabrication de pâles, des aménagements d’ouvrages portuaires sont nécessaires pour l’accueil de cette nouvelle activité. HAROPA - Port du Havre a choisi le groupement d’entreprises Eiffage Génie Civil - ETMF - ETPO - NGE Fondations – SDI, pour la réalisation des travaux maritimes situés quai Joannès Couvert. Aménagements portuaires <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=ZX1NzEOG 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=oJ0Bws6h 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=8SRLyjkj 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=ygq1FqNF 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/DJI_0020%20ROAV7%20SD.jpg?itok=Gud1Gb6g" alt=""> </picture> <p>La manutention de composants d’éoliennes de dimensions et poids exceptionnels (près de 100 mètres de long pour des pales et 800 tonnes pour les colis lourds) impose la réalisation de travaux d’adaptation du quai Joannès Couvert pour porter sa capacité à 25 tonnes par mètre carré.</p> <p>HAROPA - Port du Havre engage les travaux qui consisteront en <strong>la réalisation de deux postes à quai en linéaire de 400 mètres du quai actue</strong>l :</p> <p>- <strong>un quai de 200 m dit « Jack-up »</strong> dédié à l’accueil de navires permettant le chargement de composants lourds stockés en bord à quai ;<br /> - <strong>un quai de 200 mètres dit « Lo-Lo »</strong> dédié à l’import et à l’export de différents composants.</p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="e3e7a1a4-e58e-4066-8f6c-6b82a26a098b" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/sch%C3%A9ma%201_0.jpg" class="align-center" /> <p>Concrètement, la partie supérieure du quai existant sera découpée sur 4 mètres de haut. Une dalle en béton armé prendra appui sur des pieux métalliques et sur la partie inférieure de l’ouvrage actuel afin de le renforcer.</p> <p>Pour exécuter ce chantier, seront nécessaires :</p> <ul> <li>une centaine de pieux métalliques d’une trentaine de mètres de haut et de plus de deux mètres de diamètre</li> <li>près de 500 pieux forés en béton de plus d’un mètre de diamètre.</li> </ul> <p>La réalisation de ces deux quais intègre également <strong>des travaux de renfort des fonds marins du bassin Théophile Ducrocq</strong>. Au pied du quai, un tapis de graves sera ainsi réalisé pour renforcer les sols.</p> <blockquote> <p><strong>Pour Baptiste Maurand, Directeur général HAROPA – Port du Havre <span style="font-size: 1.8rem; font-weight: 400;">« il s’agit d’une nouvelle étape décisive dans ce grand projet industriel de l’éolien offshore au Havre. Le démarrage de ces travaux vient concrétiser encore plus la reconversion de cette zone dite de « port ancien en la tournant vers la consolidation d’une filière industrielle d’avenir avec la production d’énergie renouvelable.»</span></strong></p> </blockquote> <blockquote> <p><strong>Pour Xavier Mony, Directeur général d’Eiffage Génie Civil</strong>, « c’est une fierté pour l’entreprise implantée de longue date dans la région, d’être choisie pour réaliser un projet de cette ampleur, qui témoigne de son savoir-faire en matière de travaux maritimes et fluviaux et lui permet, de surcroît, de contribuer au développement des énergies décarbonées en France. »</p> </blockquote> <p class="encadre"><u><strong>Investissement</strong> </u>: ces travaux représentent <strong>64,9 millions d’euro</strong>s et s’intègrent dans le programme global d’aménagements portuaires d’HAROPA - Port du Havre de 123,6 millions d’euros soutenu par l’Etat, la Région, la Communauté Urbaine Le Havre Seine Métropole, la Ville du Havre et la Chambre de Commerce et d’industrie du Havre.<br /> <u><strong>Durée</strong></u> : les travaux débutent dès la signature du marché pour une durée de <strong>84 semaines</strong>.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> Thu, 15 Apr 2021 09:32:55 +0000 cchavagnac 4938 at https://www.haropaports.com A Port of Rouen “Stimulus Package” https://www.haropaports.com/en/actualites/port-rouen-stimulus-package <span>A Port of Rouen “Stimulus Package”</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>lun 12/04/2021 - 09:36</span> The 50-hectare industrial area located in the municipal districts of Grand-Couronne and Moulineaux is among five Normandy sites designated in the “Stimulus Package”. Projet <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=Maq6EkK8 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=rzfA9pyK 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=V-ohCbgL 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=2PWBPvCn 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/P8%20%C2%A9NToussaint%20Pack%20rebond%20DJI_0006_1.jpg?itok=X02hQHmp" alt="port de rouen va"> </picture> <p>The <strong>50-hectare industrial area</strong> located in the municipal districts of Grand-Couronne and Moulineaux, which has been made the subject of a call for declarations of interest valid until 28 May 2021, is among five Normandy sites designated in the “<strong>Stimulus Package</strong>”.</p> <p>This government scheme is aimed at <strong>recreating employment-generating strategic and industrial activities</strong> on “turnkey” sites. The Port of Rouen's call for declarations of interest, part of its “port in a port” development objective to limit soil artificialisation, is in this way a strong response to the industrial comeback strategy being implemented by local regions.</p> <p>The area is ideally situated with 1<strong>00% multimodal service connections</strong> next to the international Rouen Valley Seine Logistics platform (RVSL) and the Container and General Cargo Terminal (TCMD). Its river and sea links offer rapid connections to Le Havre and the Greater Paris area.</p> <p class="encadre">Soon to be 3?<br /> <br /> The Port of Le Havre's Supervisory Board is considering the possibility of proposing the allocation of “Stimulus Package” status to two industrial platforms in the Le Havre port area.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> Mon, 12 Apr 2021 09:36:23 +0000 cchavagnac 4928 at https://www.haropaports.com The Soufflet terminal comes on stream https://www.haropaports.com/en/actualites/soufflet-terminal-comes-stream <span>The Soufflet terminal comes on stream </span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>lun 12/04/2021 - 08:58</span> HAROPA and Soufflet Négoce have now completed the modernisation of the SOCOMAC 1 grain terminal in Canteleu. Aménagements portuaires <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=-zl79NsI 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=VqnM1cDg 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=2nLzv3O_ 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=wPwZ8pUM 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/terminal%20soufflet.png?itok=iRc5-vfl" alt="terminal soufflet"> </picture> <p>Site activity resumed on 15 January. Thanks to HAROPA - Port of Rouen's €7.8m investment, this site, which offers a maximum draught of 11.3 metres, is now sized to handle vessels 230 metres in length and 53,000 deadweight tonnage (compared with 45,000 previously).</p> <p>January saw the completion of bank consolidation work along 50 metres, overhaul of the berth support pilings and reinforcement of the mooring and docking systems conducted after deepening the mooring basin. Alongside this, Soufflet has equipped itself with a 2,000 tonne/hour loading gantry fitted with the latest dust control technology.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> Mon, 12 Apr 2021 08:58:43 +0000 cchavagnac 4927 at https://www.haropaports.com Significant strides forward for PSMO https://www.haropaports.com/en/actualites/significant-strides-forward-psmo <span>Significant strides forward for PSMO</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>lun 12/04/2021 - 08:12</span> Significant strides forward for PSMO Projet <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/psmo.png?itok=JEZHaofc 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/psmo.png?itok=cR34nLnB 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/psmo.png?itok=yVTxpArq 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/psmo.png?itok=g_4i2fTY 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/psmo.png?itok=4Gk3lcDK" alt=""> </picture> <p>In January, the public enquiry commission handed down positive judgements on the Declaration of Public Utility, the Environmental Authorization, the creation of the PSMO designated development area (ZAC) and the plot survey. All these matters were submitted to it in September and October last. The teams at HAROPA - Paris Ports are now gearing up to respond to the requests for clarification and the recommendations made by the commission.</p> <h3>Generating synergy throughout the Seine axis</h3> <p>The future river port will underpin the development of construction and public works companies that use aggregates or choose to use river and rail transport for their imports and exports, as well as other activities with links to construction. It will contribute in this way to the economic dynamism of the Yvelines département and the Greater Paris area generally.</p> <p>Located at the confluence of the Seine and Oise rivers and the future Seine – North Europe Canal, its completion will expand port coverage and add to the logistics and mass freight transport offering along the Seine axis. With its river and rail infrastructure, this multimodal facility will also encourage the transfer of goods transport from road to other solutions more protective of the environment: a necessity for satisfaction of the requirement to reduce congestion on the Greater Paris road network and intensification of efforts to mitigate climate change.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Mon, 12 Apr 2021 08:12:02 +0000 cchavagnac 4925 at https://www.haropaports.com ECOLOGICAL TRANSITION - HAROPA projects at the heart of the "France Relance" economic stimulus plan https://www.haropaports.com/en/actualites/ecological-transition-haropa-projects-heart-france-relance-economic-stimulus-plan <span>ECOLOGICAL TRANSITION - HAROPA projects at the heart of the &quot;France Relance&quot; economic stimulus plan</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>ven 09/04/2021 - 09:01</span> HAROPA <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=4210b87H 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=XF_xYnya 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=J-_g4oU1 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=NAAEextz 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Bregaglia%20arrivant%20au%20Port%20de%20Rouen_0_0.jpg?itok=H8rxvpJF" alt="rouen"> </picture> <p>HAROPA is to get €67.5m of the €175m allocated to French ports under the economic stimulus plan “France Relance”. Not only does this sum testify to the importance of the HAROPA ports for the national dynamic set in train by government, it will speed up regionalecological and energy transitions, thereby preparing for the future.<br />  </p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="aed14f8a-0dbf-4048-834b-84561239fcf0" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/paris.png" class="align-center" /> <p> </p> <p>Where the energy transition is concerned, the aim will be to offer clean energy solutions to ships and barges (through sea cruise terminal electrification in Le Havre and Rouen), deploy a fleet of electric vehicles, modernise street lighting in Le Havre and carry out heating renovation in the Port of Rouen's main office. Another objective is to develop multimodality by encouraging modal transfer to river and rail (modernisation of Port 2000's rail interfaces, rail terminal development work at Bruyères-sur-Oise, a plan for location of a multimodal urban and environmental distribution terminal in Rouen, etc.).</p> <p class="encadre"><strong>€100 billion </strong><br /> <br /> The economic stimulus package announced by the government last September stands at €100bn, €40bn of which comes from the European Union. It covers ports as part of its Ecology dimension</p> <p>Improvement of Seine water quality and the reindustrialisation of existing brown sites will also be on the agenda for this roadmap.</p> <p> </p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Fri, 09 Apr 2021 09:01:32 +0000 cchavagnac 4920 at https://www.haropaports.com