Actualités https://www.haropaports.com/fr fr HAROPA - Port de Rouen sécurise une peupleraie en fin de vie https://www.haropaports.com/fr/actualites/haropa-port-de-rouen-securise-une-peupleraie-en-fin-de-vie <span>HAROPA - Port de Rouen sécurise une peupleraie en fin de vie</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>ven 26/02/2021 - 07:00</span> <strong><i>HAROPA - Port de Rouen réalise depuis le 17 février 2021 des travaux d’abattage dans une peupleraie afin de sécuriser ses abords sur les communes de Moulineaux et La Bouille. Cette peupleraie fera l’objet d’une reconversion paysagère progressive dès fin 2021 dans le cadre des mesures d’accompagnement environnementales du Projet d’amélioration des accès maritimes du Port de Rouen.</i></strong> Environnement <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Peupliers%20sur%20Moulineaux%20-%20visuel%20accueil.jpg?itok=yR1QuUUx 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Peupliers%20sur%20Moulineaux%20-%20visuel%20accueil.jpg?itok=OeyEegwO 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Peupliers%20sur%20Moulineaux%20-%20visuel%20accueil.jpg?itok=9kHn4BNI 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Peupliers%20sur%20Moulineaux%20-%20visuel%20accueil.jpg?itok=ww2b08Nt 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Peupliers%20sur%20Moulineaux%20-%20visuel%20accueil.jpg?itok=pNSc0741" alt="Peupliers à Moulineaux"> </picture> <p>La peupleraie localisée sur les terrains du Port de Rouen entre la RD67 et la Seine, à cheval sur les communes de Moulineaux et La Bouille, comprend quelques 700 arbres plantés à la fin des années 60. Cette peupleraie est concernée par une protection au titre des paysages puisqu’elle est incluse dans le site classé de la Boucle de Roumare.</p> <h2><br /> Sécuriser en urgence la peupleraie</h2> <p><br /> L’état de ces arbres arrivés à maturité se dégrade de plus en plus du fait de la présence d’un champignon, l’Armillaire, s’attaquant au système racinaire des peupliers et provoquant à court terme leur chute. Afin de sécuriser en urgence la zone empruntée par les promeneurs, la RD67 et l’installation de transit du Port de Rouen, un diagnostic de l’état sanitaire des arbres a été réalisé fin 2020 par le spécialiste Alain Persehaye afin d’identifier les sujets à abattre en priorité. Le 6 janvier 2021, le Port de Rouen a obtenu l’autorisation de la DREAL Normandie de supprimer ces 285 peupliers dangereux.<br /> Ce chantier de 6 semaines a débuté le 17/02/2021 et est réalisé par la société ITFN. Les 285 arbres seront broyés et revalorisés en plaquettes pour chaufferie biomasse.</p> <h2><br /> Un projet de restauration paysagère pour cette zone</h2> <p><br /> Dans le cadre des mesures d’accompagnement environnementales du Programme d’amélioration de ses accès maritimes, le Port de Rouen a projeté une reconversion paysagère de cette peupleraie et prévoit un remplacement progressif des arbres arrivés à maturité, permettant une valorisation du patrimoine paysager. Les études relatives à cette reconversion ont été menées depuis 2018 et ont permis de dessiner un avant-projet portant sur des aménagements étalés sur 3 ans à compter de fin 2021 : création d’une grande prairie au Nord du site, bordée de bosquets, qui pourrait être entretenue grâce à du pâturage ; aménagement au Sud de prés-vergers clos et pâturés, agrémentés de mares, et plantés de bosquets d’arbres ; proposition d’un itinéraire de promenade au centre du site, dans l’emprise d’une future piste cyclable (réalisation ultérieure au projet).<br />  </p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/6774" hreflang="fr">Peupliers à Moulineaux</a> Fri, 26 Feb 2021 07:00:00 +0000 jldesire 4801 at https://www.haropaports.com FlexiMalle : un prototype innovant pour la logistique fluviale de la filière bois https://www.haropaports.com/fr/actualites/fleximalle-un-prototype-innovant-pour-la-logistique-fluviale-de-la-filiere-bois <span>FlexiMalle : un prototype innovant pour la logistique fluviale de la filière bois </span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>jeu 25/02/2021 - 07:41</span> <strong>Voies navigables de France (VNF), HAROPA et les entreprises Sogestran et Cuiller Frères ont expérimenté en février le transport fluvial d’un nouveau prototype de conteneur, la FlexiMalle, pour le transport d’éléments bois préfabriqués. Chargé sur le port de Rouen, le conteneur a été acheminé par la Seine jusqu’au port de Bonneuil sur Marne, via Gennevilliers, avant d’être livré sur le chantier Woodeum à Noisy-le-Grand. </strong> HAROPA <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Visuel%20accueil%20actu%20FlexiMalle.jpg?itok=Vnqtfahm 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Visuel%20accueil%20actu%20FlexiMalle.jpg?itok=1ryMLqco 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Visuel%20accueil%20actu%20FlexiMalle.jpg?itok=2UlphsKR 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Visuel%20accueil%20actu%20FlexiMalle.jpg?itok=1X-KywAu 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Visuel%20accueil%20actu%20FlexiMalle.jpg?itok=vUPCRQZe" alt="La Seine à Paris"> </picture> <p>La FlexiMalle est un prototype de conteneur de nouvelle génération. Avec un poids réduit à 2,1 tonnes (deux fois moins environ que des unités de transport similaires), une capacité de transport de 7 tonnes et une structure flexible (parois rabattables et amovibles), elle offre une solution innovante pour le transport fluvial de gros volumes. </p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="63746531-a3cb-4d6a-ae46-57553f2dfb82" height="366" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/images/Visuel%20actu%20FlexiMalle.jpg" width="800" class="align-center" /> <p><br /> L’expérimentation menée par les différents partenaires a permis de tester la logistique et la manutention de panneaux en bois embarqués sur une ligne régulière de transport fluvial de conteneurs entre Rouen (Normande de Manutention Grand-Couronne) et Gennevilliers (Paris Terminal SA). Pour la traversée de Paris entre Gennevilliers et Bonneuil-sur-Marne (Terminaux de Seine), le conteneur a été directement transbordé sur un bateau auto-déchargeant (le Zulu). Les derniers kilomètres ont été parcourus en utilisant un camion alimenté en GNL pour livrer les panneaux de bois sur un chantier de Noisy-le-Grand.  <br /> <br /> La flexibilité offerte par cette unité de transport innovante et sa compatibilité avec les spécificités du transport multimodal confirme son intérêt économique pour le développement de la logistique fluviale, notamment en zone urbaine. Cette logistique innovante peut permettre de répondre aux besoins des chantiers franciliens, en particulier la construction en bois du Village des athlètes et des médias pour les Jeux de Paris 2024. Suite à cette expérimentation, le groupe Sogestran prévoit de fabriquer une dizaine d’unités de FlexiMalle à destination des industriels utilisateurs de la voie d’eau.<br />  <br /> La Délégation interministérielle au développement de la Vallée de la Seine soutient ce projet ainsi qu’une étude Probois afin de soutenir le développement de la logistique fluviale sur l’axe Seine.</p> <p> </p> <hr /> <p><strong>Pour Antoine Berbain, directeur général de HAROPA Ports de Paris</strong> : <em>« Le transport et la logistique fluviale recèlent non seulement d’atouts majeurs pour les industriels, mais constituent aussi un levier important de la transition écologique. Ce projet innovant de nouvelle unité de transport flexible dédiée au secteur de la construction en bois en est un très bon exemple. Nous sommes fiers d’accompagner ce projet et sa future industrialisation avec notre expertise de gestionnaire portuaire et la mise à disposition de nos infrastructures le long de l’axe Seine en Normandie et en Ile-de-France ».</em></p> <hr /> <p> </p> <hr /> <p><strong>Pour Dominique Ritz, directeur territorial du bassin de la Seine à VNF</strong> : <em>« La capacité du fluvial à desservir en douceur et sans nuisances le cœur des agglomérations est un atout indéniable pour la logistique urbaine. Aujourd’hui, le transport fluvial suscite l’intérêt de nouvelles filières comme celle du bois ou de la grande distribution pour le transport de produits à haute valeur ajoutée. Ce projet de FlexiMalle illustre la capacité d’innovations du secteur fluvial pour répondre aux besoins des clients et des chantiers de construction en bois, notamment ceux des Jeux Olympiques. VNF est fier de soutenir cette expérimentation via son dispositif d’aides au report modal cofinancé par la Région Ile-de-France. » </em></p> <hr /> <p> </p> <hr /> <p><strong>Pour Ferenc Szilágyi, directeur de marché multimodal et logistique urbaine du groupe Sogestran </strong>: <em>« Le transport fluvial, par la capacité des bateaux sur la Seine, est une affaire de massification, alors que les questions de logistique urbaine concernent majoritairement le transport après la démassification sur une plate-forme logistique. Je suis fier de nos équipes pour le travail de conception collaboratif et convaincu que notre FlexiMalle sera une valeur sûre sur la Seine d’ici quelques mois. ».</em></p> <hr /> <p> </p> <hr /> <p><strong>Pour Amélie Cuillier, Présidente de Cuiller frères </strong>: <em>« En voisin des bords de Seine et alimentant de nombreux chantiers parisiens ou franciliens, le transport fluvial de nos éléments préfabriqués bois est une réponse écologique que nous souhaitions développer. Elle est aussi un accompagnement cohérent aux enjeux de la construction bas carbone et à l’essor d’une filière bois normande autour du hêtre notamment. L’innovation proposée par le groupe Sogestran d’une nouvelle unité de transport légère, flexible et adaptée à nos produits est une belle avancée pour permettre la massification mais aussi l’organisation de flux retours. Nous remercions VNF et HAROPA pour leur soutien dans cette démarche. » </em></p> <hr /> <p><br />  </p> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> <a href="/fr/media/6756" hreflang="fr">FlexiMalle : un prototype innovant pour la logistique fluviale de la filière bois</a> Thu, 25 Feb 2021 07:41:14 +0000 jldesire 4800 at https://www.haropaports.com PPRT de la zone industrialo-portuaire du Havre : mise en place d’une information préventive https://www.haropaports.com/fr/actualites/pprt-de-la-zone-industrialo-portuaire-du-havre-mise-en-place-dune-information-preventive <span>PPRT de la zone industrialo-portuaire du Havre : mise en place d’une information préventive</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>mar 23/02/2021 - 12:15</span> Un nouveau panneau va apparaître sur la zone industrialo-portuaire du Havre (ZIP du Havre),<strong> à partir du 22 février 2021</strong>. Encore inconnu du grand public, ce panneau a pour objet <strong>l’information préventive </strong>des usagers entrant dans une zone de danger potentiel. Travaux <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Zone%20industrielle%20du%20Havre_1.jpg?itok=l412plQP 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Zone%20industrielle%20du%20Havre_1.jpg?itok=_RtXTXmp 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Zone%20industrielle%20du%20Havre_1.jpg?itok=He1Fgay5 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Zone%20industrielle%20du%20Havre_1.jpg?itok=uxxhFyg_ 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Zone%20industrielle%20du%20Havre_1.jpg?itok=2koeqPSs" alt="Zone industrielle du Havre"> </picture> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="2dc26394-139c-43b8-b241-bd9cb8bf01da" height="277" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/images/Panneaux%20zone%20a%20risques.jpg" width="237" class="align-center" /> <p> </p> <p>En effet, la ZIP du Havre compte 16 sites SEVESO. A ce titre, elle est soumise à un Plan de Prévention des Risques Technologiques (PPRT : voir ci-dessous). Parmi les mesures de ce plan figure l’obligation d’informer les usagers des voiries du domaine portuaire.<br /> <br /> Le panneau sera implanté sur une vingtaine de points entrants de la ZIP, ainsi qu’à ses abords sur la commune de Gonfreville-l’Orcher.<br /> <br /> <strong>Ce travail de déploiement est le fruit d’un partenariat</strong> entre l’État, HAROPA – Port du Havre, SYNERZIP-LH, la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole et ses communes concernées, notamment celle de Gonfreville-l’Orcher, et les gestionnaires routiers. Il participe à la mise en œuvre du PPRT et à la promotion de la culture de la sécurité sur le territoire.<br /> <br /> <strong>Pour mémoire, le plan de prévention des risques technologiques de la zone industrialo-portuaire du Havre</strong>, prescrit le 17 février 2010 et approuvé le 17 octobre 2016 par le préfet, est un outil réglementaire qui participe à la politique de prévention des risques industriels en provenance des établissements classés « SEVESO seuil haut ». Il a pour objet essentiel de limiter les conséquences, sur les personnes, des accidents susceptibles de survenir dans les installations « SEVESO seuil haut ».<br /> <br /> Pour répondre à cet objectif, le PPRT permet :</p> <ul> <li>de contribuer à la réduction des risques à la source ;</li> <li>d’agir sur l’urbanisation existante et future afin de limiter et de protéger les personnes des risques résiduels ;</li> <li>de promouvoir la culture commune de la sécurité comme premier principe de protection des personnes.</li> </ul> <p>S’agissant plus particulièrement des déplacements sur la ZIP, les mesures du PPRT comprennent :</p> <ul> <li>l’interdiction de se stationner sur certaines routes de la ZIP (dans les zones de risques les plus importants) ;</li> <li>la limitation de l’accès à la ZIP, voire l’interdiction de certaines voiries, pour les déplacements non nécessaires :</li> </ul> <p>         ⇒ limitation du transit via les ponts rouge d’un côté et 7bis et 8 de l’autre ;<br />          ⇒ interdiction des piétons et vélos sauf accès aux entreprises (livraison, réunions ou domicile-travail) ;<br />          ⇒ information dans les bus et aux arrêts de transport en commun ;<br />          ⇒ information des usagers qu’ils entrent dans une zone de danger potentiel au moyen des panneaux prochainement implantés.</p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="2101a721-237d-4484-9780-8b6199a763e4" height="380" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/images/Panneau%20PPRT.jpg" width="800" class="align-center" /> <p> </p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="f200f969-d693-4bb1-a702-475d23dc2c1d" height="373" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/images/Panneau%20PPRT%20Mode%20doux.jpg" width="800" class="align-center" /> <p> </p> <div class="media-element"> <h2 class="media-element__title"> Nouveaux panneaux sur la zone industrielle du port du Havre </h2> <div class="media-element__wrapper"> <div class="video-embed-field-provider-youtube video-embed-field-responsive-video"> <iframe width="854" height="480" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/W6E_PP04Jok?autoplay=0&amp;start=0&amp;rel=0"></iframe> </div> </div> </div> <section class="telecharger -content"> <div class="title-block"> <h2 class="title" data-fa-icon="">Télécharger</h2> </div> <div class="telecharger__wrapper"> <ul class="telecharger__listitems"> <li class="telecharger__item -pdf"> <a href="/sites/default/files/media/downloads/Mise_en_place_d_une_information_preventive.pdf" title="Mise en place d&#039;une information préventive" download> Mise en place d&#039;une information préventive - (161.87 Ko) </a> </li> </ul> </div> </section> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> <a href="/fr/media/6734" hreflang="fr">Zone industrielle du Havre</a> Tue, 23 Feb 2021 12:15:30 +0000 jldesire 4783 at https://www.haropaports.com Une convention pour renforcer la sécurité portuaire https://www.haropaports.com/fr/actualites/une-convention-pour-renforcer-la-securite-portuaire-0 <span>Une convention pour renforcer la sécurité portuaire </span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>ven 19/02/2021 - 10:09</span> HAROPA - Port du Havre signe, avec le Service Départemental d’Incendie et de Secours de la Seine Maritime - SDIS 76, une convention afin de participer au financement des moyens nautiques et terrestres de lutte contre les incendies et pollutions survenant sur la zone industrialo-portuaire et les plans d’eau. <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/s%C3%A9cu%20portu.jpg?itok=2VvF-pd8 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/s%C3%A9cu%20portu.jpg?itok=hA9Pc0j6 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/s%C3%A9cu%20portu.jpg?itok=ZKjunIjA 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/s%C3%A9cu%20portu.jpg?itok=95iJ_LHk 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/s%C3%A9cu%20portu.jpg?itok=-DNi83H5" alt="signature sécurité"> </picture> <h3>Faire face aux nouveaux besoins</h3> <p>Depuis 2005, HAROPA - Port du Havre apporte son soutien financier au <a href="http://www.sdis76.fr/" target="_blank">SDIS 76</a> en participant aux dépenses d'équipements et de fonctionnement nautiques et terrestres mis en oeuvre sur le port. A l’issue d’un travail collectif entamé il y a un plus d’un an, le port et le <a href="http://www.sdis76.fr/" target="_blank">SDIS 76</a> ont identifié de nouveaux besoins, notamment pour faire face à la lutte contre les sinistres terrestres survenant sur le port.</p> <p>Une nouvelle stratégie commune a donc été définie permettant de renforcer les moyens terrestres et nautiques des sapeurs-pompiers. Ainsi, HAROPA – Port du Havre s’engage à :</p> <ul> <li>prendre en charge le financement de matériels spécifiques (notamment un fourgon pompe tonne secours routier ainsi qu’un véhicule de secours et d'assistance aux victimes) ;</li> <li>financer la réfection de la cuve à émulseur du remorqueur VB Barfleur (VB 18) ;</li> <li>verser au SDIS une subvention pour l'achat d'équipements visant à<br /> renforcer ses moyens d'investigation et de lutte en milieu portuaire, parmi lesquels :<br /> - des équipements permettant l'intervention en mer (embarcation d'intervention motopompe, matériel de plongée spécifique en milieu portuaire) ;<br /> - des équipements d'investigation pour la lutte contre les sinistres liés aux produits chimiques ;<br /> - des équipements de protection et d'intervention pour les équipes d'évaluation hélitreuillées ;</li> <li>verser au SDIS une subvention de fonctionnement notamment pour l’entretien du matériel et la formation du personnel.</li> </ul> <p>Cette convention est signée pour une durée de 8 ans, à compter du 1er janvier 2021 et doit permettre de répondre aux objectifs communs relatifs à la sécurité sur le port du Havre. Montant des engagements financiers : 771 210 € HT entièrement financés par HAROPA – Port du Havre.</p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="334fd0c1-6920-4653-8735-c913863cbcbc" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/secu%20portuaire_0.jpg" class="align-center" /> <p> </p> <section class="telecharger -content"> <div class="title-block"> <h2 class="title" data-fa-icon="">Télécharger</h2> </div> <div class="telecharger__wrapper"> <ul class="telecharger__listitems"> <li class="telecharger__item -pdf"> <a href="/sites/default/files/media/downloads/2021%2002%2018%20Signature%20convention%20avec%20le%20SDIS_0.pdf" title="Title Une convention pour renforcer la sécurité portuaire " download> Title Une convention pour renforcer la sécurité portuaire - (838.97 Ko) </a> </li> </ul> </div> </section> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> Fri, 19 Feb 2021 10:09:22 +0000 cchavagnac 4778 at https://www.haropaports.com HAROPA donne une seconde vie à ses bâches publicitaires https://www.haropaports.com/fr/actualites/haropa-donne-une-seconde-vie-ses-baches-publicitaires <span>HAROPA donne une seconde vie à ses bâches publicitaires</span> <span><span lang="" about="/fr/user/204" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">nboudet</span></span> <span>jeu 18/02/2021 - 17:10</span> A partir de ses vieilles bâches publicitaires, HAROPA produit des objets tels que des trousses ou des porte-cartes. <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/1%20PORTE-CARTES_0.jpg?itok=8x8stcQF 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/1%20PORTE-CARTES_0.jpg?itok=rpJwIDEg 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/1%20PORTE-CARTES_0.jpg?itok=3TEZ3oBD 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/1%20PORTE-CARTES_0.jpg?itok=6rBaiCiQ 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/1%20PORTE-CARTES_0.jpg?itok=Z8T2CSWN" alt=""> </picture> <p>En relation la société REVERSIBLE qui fonctionne sur l'économie circulaire en récupérant divers types de matériaux (bâches publicitaires pvc, gazon synthétique, airbags, parachutes etc), HAROPA recycle ses vieilles bâches publicitaires afin de créer des trousses ou porte-cartes. De fabrication 100 % locale, les produits confectionnés par REVERSIBLE sont pour la majeure partie réalisés par des Esats.</p> <p>A titre d'exemple, une bâche de 71 m² a déjà permis la confection de 598 trousses.</p> <p>Un bel exemple de recyclage éco-responsable.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Thu, 18 Feb 2021 17:10:12 +0000 nboudet 4777 at https://www.haropaports.com PROJET D’EXTENSION DU QUAI DE RADICATEL : DONNEZ VOTRE AVIS https://www.haropaports.com/fr/actualites/projet-dextension-du-quai-de-radicatel-donnez-votre-avis <span>PROJET D’EXTENSION DU QUAI DE RADICATEL : DONNEZ VOTRE AVIS</span> <span><span lang="" about="/fr/user/208" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">jldesire</span></span> <span>mar 16/02/2021 - 09:00</span> <strong><i>Le terminal de Radicatel situé sur la commune de Saint-Jean-de-Folleville (76) est un site stratégique pour le développement économique à l’échelle régionale. HAROPA - Port de Rouen vous présente le projet de modernisation de cette installation portuaire dans le cadre de la concertation préalable du public qui a lieu du 1er au 31 mars 2021. Informez-vous et donnez votre avis.</i></strong> Projet, Travaux <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Quai%20de%20Radicatel.jpg?itok=0SdM09LT 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Quai%20de%20Radicatel.jpg?itok=FwFxJ-64 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Quai%20de%20Radicatel.jpg?itok=WR_gDJhY 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Quai%20de%20Radicatel.jpg?itok=SJM6Qj2N 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Quai%20de%20Radicatel.jpg?itok=sYaCOc9t" alt="Vue aérienne du terminal de Radicatel"> </picture> <p>Sur le terminal de Radicatel, transitent des conteneurs, des colis lourds ainsi que des vracs liquides. Des études menées, notamment en partenariat avec Caux Seine Agglo, ont confirmé le potentiel et l’attractivité de ce terminal mais aussi la nécessité de le moderniser afin de permettre son développement.</p> <h4><br /> Un projet en cohérence avec l’amélioration récente des accès maritimes du Port de Rouen</h4> <p><br /> Ce projet de développement vise à augmenter les capacités d’accueil, de manutention et de stockage des marchandises chargées et déchargées à Radicatel, en portant le nombre de mètres linéaires du quai de 420 à 660. Ce projet s’inscrit par ailleurs totalement dans le prolongement des travaux qui ont été menés ces dernières années dans la cadre du <a href="https://www.haropaports.com/fr/rouen/projet-damelioration-des-acces-maritimes-du-port-de-rouen">Programme d’amélioration des accès maritimes du port de Rouen</a>, dans la mesure où la souille de ce futur quai sera au gabarit du chenal approfondi (soit 11,30m de tirant d’eau à la descente). Ainsi, les clients implantés autour du terminal de Radicatel pourront bénéficier de capacités nautiques de premier plan.<br /> <br /> Le montant des travaux est évalué à 17,20 M€ HT, financés par HAROPA - Port de Rouen, l’Union Européenne, l’Etat et la région Normandie. </p> <img alt="" data-entity-type="file" data-entity-uuid="db5d0103-f300-4b77-b09a-ae9db173e23f" height="436" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/images/Plan%20d%C3%A9taill%C3%A9%20du%20quai%20de%20radicatel.png" width="800" class="align-center" /> <h4>Du 1er au 31 mars 2021 : contribuez à la réflexion autour de ce projet</h4> <p><br /> HAROPA - Port de Rouen a souhaité organiser une concertation préalable du public du 1er au 31 mars 2021, en conformité avec le code de l’Environnement. Cette concertation permettra de faire remonter les enjeux de ce projet portés par les riverains et les parties prenantes de façon à les intégrer en amont dans la conception du projet. Le dossier de concertation et des registres seront mis à disposition du public aux mairies de Saint-Jean-de-Folleville, Lillebonne et Port-Jérôme-sur-Seine, à la maison de l’intercommunalité Caux Seine Agglo ainsi que dans les bureaux de HAROPA - Port de Rouen à Saint-Jean-de-Folleville et à son siège social à Rouen. Ce dossier sera également consultable sur la plateforme en ligne <a href="https://www.haropaports.com/fr/rouen/extension-du-quai-de-radicatel">rouen-haropaports.com/extension-du-quai-de-radicatel</a> sur laquelle il est aussi possible de déposer sa contribution dès le 1er mars 2021.  A l’issue de la concertation, le bilan de cette concertation sera rendu public et mis en ligne sur le site internet cité ci-dessus.</p> <div about="/fr/taxonomy/term/47" class="content__port -- port de rouen"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/bulk%20carrier%2001_0.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port de Rouen </div> </div> <a href="/fr/media/6600" hreflang="fr">Vue du quai de radicatel</a> Tue, 16 Feb 2021 09:00:00 +0000 jldesire 4732 at https://www.haropaports.com HAROPA - Port du Havre et les 11 ports mondiaux du programme d’actions international des ports pour le climat lancent une nouvelle série de mesures pour lutter contre le changement climatique https://www.haropaports.com/fr/actualites/haropa-port-du-havre-et-les-11-ports-mondiaux-du-programme-dactions-international-des <span>HAROPA - Port du Havre et les 11 ports mondiaux du programme d’actions international des ports pour le climat lancent une nouvelle série de mesures pour lutter contre le changement climatique</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>lun 15/02/2021 - 13:55</span> Lors de la 2e conférence du programme d’actions international des ports pour le climat (World Ports Climate Actions Program - WPCAP), qui s’est tenue le 2 février dernier, les 12 ports membres ont fait le point sur les actions en cours et ont décidé d’accélérer certains projets parmi lesquels. C’est ainsi que les ports d’Hambourg, d’Anvers, de Rotterdam et HAROPA – Port du Havre ont décidé d'unir leur force pour travailler ensemble au projet de branchement électrique à quai des navires. Environnement <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/%C2%A9Nautilus_Cma-Cgm_Jacques_Saade_35.jpg?itok=92B8zmQh 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/%C2%A9Nautilus_Cma-Cgm_Jacques_Saade_35.jpg?itok=TuXUxr-F 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/%C2%A9Nautilus_Cma-Cgm_Jacques_Saade_35.jpg?itok=sgz9gEQO 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/%C2%A9Nautilus_Cma-Cgm_Jacques_Saade_35.jpg?itok=RvvTrTVF 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/%C2%A9Nautilus_Cma-Cgm_Jacques_Saade_35.jpg?itok=A_dLZRqB" alt="cma cgm saadé"> </picture> <p>Le branchement électrique à quai des navires est une solution qui permet d'améliorer la qualité de l'air et de réduire les émissions de CO2 dans le port. Grâce à l’implantation d’infrastructures d’énergie plus verte, les navires peuvent en effet couper leur moteur et se brancher directement à quai.</p> <p>Pendant cette réunion, le groupe de travail a également évalué les avantages financiers d'une plus grande collaboration entre les ports : des réductions de coûts substantielles sont possibles si la technologie est utilisée à grande échelle et si le rythme de mise en œuvre est augmenté de manière coordonnée. </p> <p><strong>Ainsi, les ports de Hambourg, d'Anvers, de Rotterdam et du Havre ont décidé de travailler ensemble sur le développement de ce projet et notamment sur les plans d'investissements. Des discussions seront également entreprises conjointement avec les armateurs ; la conversion de la puissance des navires impliquant des ajustements tant dans les ports que sur les navires. </strong></p> <p>Baptiste Maurand, directeur général de HAROPA - Port du Havre, souligne que "<em>le travail effectué dans le cadre du <a href="https://sustainableworldports.org/wpcap/" target="_blank">WPCAP</a> est une chance pour accélérer notre transition énergétique. En effet, HAROPA - Ports a pour objectif d'être un port à énergie positive en 2040. </em></p> <p><em>Ce travail en réseau entre ports va nous permettre d'être plus efficace dans le déploiement de notre stratégie d’électrification à quai des terminaux. Aujourd'hui plus qu'hier, ces coalitions sont plus que jamais nécessaire pour atteindre notre objectif : zéro émission pour les ports et l'industrie maritime – deux leviers essentiels de l'écologisation du transport maritime</em>". </p> <p class="encadre"><strong>Rappel des projets HAROPA :</strong><br /> <br /> - projet d'électrification des quais le long de l'axe de la Seine : 78 points d'approvisionnement en eau et en électricité de Paris au Havre (9,24 millions d'euros dont 1,8 million d'euros en provenance de l’Union européenne),<br /> - électrification des quais pour les navires de croisière et les terminaux à conteneurs du Havre,<br /> - les raccordements électriques à quai des terminaux de croisière maritime de Honfleur et de Rouen.</p> <p><br /> <strong>&gt;&gt;&gt; <a href="https://sustainableworldports.org/wpcap-ports-take-new-series-of-climate-change-actions/" target="_blank">Pour en savoir plus sur la deuxième réunion du WPCAP</a> </strong></p> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> Mon, 15 Feb 2021 13:55:11 +0000 cchavagnac 4765 at https://www.haropaports.com Port de Gennevilliers Inauguration de la plus grande station GNV de France https://www.haropaports.com/fr/actualites/port-de-gennevilliers-inauguration-de-la-plus-grande-station-gnv-de-france <span>Port de Gennevilliers Inauguration de la plus grande station GNV de France</span> <span><span lang="" about="/fr/user/204" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">nboudet</span></span> <span>jeu 11/02/2021 - 18:04</span> Ce jeudi 11 février, Jean-Baptiste Djebbari, Ministre délégué chargé des Transports, s’est rendu sur le port de Gennevilliers pour visiter la plus grande station GNV et bioGNV de France, mise en service en septembre 2020. HAROPA - Ports de Paris a attribué la gestion de cette station à la Sem Sigeif Mobilités, qui en a confié l’exploitation à Total. Environnement <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/LRE%2009%20-%20Ports%20de%20Paris%20-%20page.jpg?itok=CkVnhamM 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/LRE%2009%20-%20Ports%20de%20Paris%20-%20page.jpg?itok=2TwilU2m 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/LRE%2009%20-%20Ports%20de%20Paris%20-%20page.jpg?itok=wMxdDw78 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/LRE%2009%20-%20Ports%20de%20Paris%20-%20page.jpg?itok=dPANsmC- 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/LRE%2009%20-%20Ports%20de%20Paris%20-%20page.jpg?itok=1UvtkMLE" alt="Station GNV de France sur le Port de Gennevilliers"> </picture> <p>Cette station, qui accueille quatre pistes d’avitaillement et qui se situe au niveau de la route principale du port, est accessible aux professionnels et aux particuliers 24h/24. Elle distribue du GNV sous forme de gaz naturel compressé et de bioGNC. A terme, elle sera alimentée en biométhane par un méthaniseur qui sera implanté sur le Port de Gennevilliers par le Sigeif et le SYCTOM en partenariat avec HAROPA - Ports de Paris. Ce schéma permet ainsi de développer une chaîne de valeur complète depuis la collecte des déchets et leur acheminement sur le port, jusqu’à leur valorisation sous forme de carburant alternatif pour les véhicules.</p> <p>Cette station GNV d’envergure permet d’accompagner les clients du port dans la bascule progressive de leur flotte vers des motorisations plus vertueuses. Elle complète le réseau des stations GNV sur le réseau portuaire de HAROPA tout au long de l’axe Seine, avec celles déjà en service sur le port de Bonneuil-sur-Marne et sur le port du Havre.</p> <p>Ces stations s’inscrivent dans les engagements et les investissements de HAROPA - Ports de Paris en matière de transition énergétique. Il s’agit notamment d’équiper les ports de bornes recharge électrique à quai pour les bateaux ; d’optimiser la consommation énergétique des bâtiments grâce à des travaux de rénovation énergétique sur les sites et le développement de panneaux solaires ; ou encore de participer à l’essor des nouvelles motorisations des flottes fluviales avec notamment le recours à des énergies alternatives comme l’hydrogène.</p> <blockquote> <p>Pour Antoine Berbain, directeur général de HAROPA - Ports de Paris : "Nous sommes très fiers d’accueillir la plus grande station GNV de France sur le port de Gennevilliers. Elle complète notre offre de services pour les entreprises et plus particulièrement pour les transporteurs qui pourront ainsi choisir l’utilisation du bioGNV. Elle constitue aussi un symbole de notre engagement dans la transition énergétique sur l’ensemble des ports de l’axe Seine".</p> </blockquote> <div about="/fr/taxonomy/term/48" class="content__port -- ports de paris"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20barge%2004.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Paris </div> </div> Thu, 11 Feb 2021 18:04:33 +0000 nboudet 4750 at https://www.haropaports.com Le 11 février 2021 : 2e édition du business event sur le fret ferroviaire le long de l’axe Seine https://www.haropaports.com/fr/actualites/le-11-fevrier-2021-2e-edition-du-business-event-sur-le-fret-ferroviaire-le-long-de-laxe <span>Le 11 février 2021 : 2e édition du business event sur le fret ferroviaire le long de l’axe Seine</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>jeu 11/02/2021 - 17:23</span> La deuxième édition du Business Event « Fret Ferroviaire Axe Seine » organisé jeudi 11 février par SNCF Réseau et HAROPA a réuni tous les acteurs du fret ferroviaire. Il avait pour ambition d'inciter les industriels à repenser leurs modes logistiques et à recourir davantage au ferroviaire, et recueillir les témoignages de clients engagés et informer sur les dernières évolutions de l’offre. Projet <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/JF3_4762_0.JPG?itok=hZdFniaX 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/JF3_4762_0.JPG?itok=gAGB-DYd 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/JF3_4762_0.JPG?itok=mrP6RASE 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/JF3_4762_0.JPG?itok=Ux8pd4a8 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/JF3_4762_0.JPG?itok=lQYDE-Mx" alt=""> </picture> <p>L’événement, 100% digital, s’est tenu sous la présidence de <strong>Luc Lallemand, président directeur général de SNCF Réseau, et de Stéphane Raison, directeur général préfigurateur HAROPA</strong>.</p> <p>Au coeur des échanges de la matinée, l’ouverture prochaine de la ligne Serqueux-Gisors ainsi que la nouvelle offre de navette mise en place par HAROPA et SNCF Réseau dans le cadre de la démarche Fret Ferroviaire Axe Seine.</p> <p>Plus de 360 personnes (armateurs, industriels, entreprises ferroviaires, commissionnaires de transports…) ont assisté à cet évènement, témoignant ainsi du très fort intérêt pour le fret ferroviaire le long de l’Axe Seine, levier de développement économique et de la transition énergétique.</p> <p><strong>L’Axe Seine est le premier bassin industriel, le premier territoire logistique et le premier groupement portuaire de France</strong> avec HAROPA (Le Havre, Rouen, Paris), ouvrant l’économie francilienne sur la mer et donnant à la Normandie un accès au hub francilien. Chaque semaine, plus de 300 trains de marchandises circulent sur le réseau normand (dont 80 trains desservant le Port de Rouen et 90 trains celui du Havre). Cela représente moins de 10% de la part modale globale des deux ports.</p> <p>Pour rester compétitifs, Le Havre et Rouen ont besoin d’élargir leurs hinterlands en France et vers l’Europe, et donc de disposer de <strong>solutions massifiées et fiables pour l’acheminement des marchandise</strong>s. Un défi qui ne peut être relevé sans le ferroviaire.</p> <p><strong>&gt; Vous pouvez voir le replay de ce webinaire :</strong></p> <p> </p> <p class="text-align-center"><iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="" frameborder="0" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/h_SFb4R6yg8" width="800"></iframe></p> <section class="telecharger -content"> <div class="title-block"> <h2 class="title" data-fa-icon="">Télécharger</h2> </div> <div class="telecharger__wrapper"> <ul class="telecharger__listitems"> <li class="telecharger__item -pdf"> <a href="/sites/default/files/media/downloads/2021%2002%2011%202%C2%B0%20Colloque%20Fret%20ferroviaire%20Axe%20Seine%20_0.pdf" title="Dossier de Presse Fret Ferroviaire" download> Dossier de Presse Fret Ferroviaire - (869.18 Ko) </a> </li> </ul> </div> </section> <div class="media-element"> <h2 class="media-element__title"> </h2> <div class="media-element__wrapper"> </div> </div> <div about="/fr/taxonomy/term/89" class="content__port -- ports de haropa"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v02.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Ports de Haropa </div> </div> Thu, 11 Feb 2021 17:23:50 +0000 cchavagnac 4749 at https://www.haropaports.com Chantier de l’éolien offshore : HAROPA – Port du Havre choisit le groupement NGE https://www.haropaports.com/fr/actualites/chantier-de-leolien-offshore-haropa-port-du-havre-choisit-le-groupement-nge <span>Chantier de l’éolien offshore : HAROPA – Port du Havre choisit le groupement NGE</span> <span><span lang="" about="/fr/user/205" typeof="schema:Person" property="schema:name" datatype="">cchavagnac</span></span> <span>jeu 11/02/2021 - 12:19</span> Dans le cadre du chantier d’installation de la filière éolien offshore au Havre par Siemens Gamesa, HAROPA - Port du Havre a sélectionné le groupement d’entreprises de travaux NGE, composé des filiales NGE GENIE CIVIL, GUINTOLI, NGE FONDATIONS et MAIA SONNIER, pour la réalisation des travaux d’ouvrages maritimes du quai Hermann du Pasquier. Aménagements portuaires <picture class="page-image__background"> <source media="(min-width: 1280px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1600x540/public/media/images/Signature%20HAROPA%20-%20Port%20du%20Havre_NGE_Attribution%20travaux%20Quai%20HDP.jpg?itok=z39djLE6 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__3200x1080/public/media/images/Signature%20HAROPA%20-%20Port%20du%20Havre_NGE_Attribution%20travaux%20Quai%20HDP.jpg?itok=GGjt8sNk 2x"> <source media="(min-width: 768px)" srcset="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__768x343/public/media/images/Signature%20HAROPA%20-%20Port%20du%20Havre_NGE_Attribution%20travaux%20Quai%20HDP.jpg?itok=eI6wCLjq 1x, https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/img__1536x686/public/media/images/Signature%20HAROPA%20-%20Port%20du%20Havre_NGE_Attribution%20travaux%20Quai%20HDP.jpg?itok=l69u4AzY 2x"> <img src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/styles/320x186/public/media/images/Signature%20HAROPA%20-%20Port%20du%20Havre_NGE_Attribution%20travaux%20Quai%20HDP.jpg?itok=0LvI5uK_" alt=""> </picture> <p>Les travaux consisteront en la réalisation d’une plateforme <strong>RORO (roll-on, roll-off) et le renforcement du quai Hermann du Pasquier</strong> devant servir pour certaines opérations de manutention de charges particulièrement lourdes de composants d’éoliennes d’un poids de l’ordre de 500 tonnes. <strong>Une nouvelle voirie ainsi que la construction d’une plateforme d’assise</strong> sont également prévues pour la mise en place ultérieure d’équipements ferroviaires.</p> <p>Le démarrage est prévu dès ce mois de février 2021 pour une durée de 15 mois.</p> <p>Ces travaux seront exécutés sous maîtrise d’ouvrage HAROPA – Port du Havre ; ils s’inscrivent dans les travaux d’ouvrages maritimes nécessaires à l’implantation de l’usine d’éoliennes Siemens Gamesa.</p> <p><strong>Montant des travaux</strong> : 12 M€.</p> <p> </p> <img alt="hdp" data-entity-type="file" data-entity-uuid="7b8cf5fc-b056-4c79-97a6-0a83e1a887b5" src="https://www.haropaports.com/sites/default/files/inline-images/hdp.png" class="align-center" /> <p> </p> <h5><em>Photo : De gauche à droite : Nicolas Desobri, Directeur de travaux NGE GC Agence Normandie - Baptiste Maurand, Directeur général HAROPA – Port du Havre - Louis Decotignie, Directeur régional NGE - Sébastien Braquehais, Directeur d’agence Agence NGE GC Normandie.</em></h5> <section class="telecharger -content"> <div class="title-block"> <h2 class="title" data-fa-icon="">Télécharger</h2> </div> <div class="telecharger__wrapper"> <ul class="telecharger__listitems"> <li class="telecharger__item -pdf"> <a href="/sites/default/files/media/downloads/2021%2002%2011%20HAROPA%20-%20Port%20du%20Havre%20choisit%20NGE%20pour%20la%20r%C3%A9alisation%20des%20travaux%20d%27ouvrages%20maritimes%20quai%20Hermann%20du%20Pasquier_0.pdf" title="HAROPA - Port du Havre choisit NGE pour la réalisation des travaux d&#039;ouvrages maritimes quai Hermann du Pasquier" download> HAROPA - Port du Havre choisit NGE pour la réalisation des travaux d&#039;ouvrages maritimes quai Hermann du Pasquier - (398.21 Ko) </a> </li> </ul> </div> </section> <div about="/fr/taxonomy/term/39" class="content__port -- port du havre"> <div class="port-img__wrap"> <img src="/sites/default/files/icon/Icone%20porte%20conteneurs%20v03.png" alt="" typeof="foaf:Image" /> </div> <div class="port-name"> - Port du Havre </div> </div> Thu, 11 Feb 2021 12:19:43 +0000 cchavagnac 4746 at https://www.haropaports.com