HAROPA - Port du Havre

1ère place du commerce extérieur de la France et 1ère place maritime française

1er port à conteneurs de la France, HAROPA - Port du Havre, situé à proximité immédiate du 1er marché de consommation français mais aussi du cœur de l'Europe, constitue une extraordinaire ouverture sur le monde. 

- Plus de 6 000 escales annuelles soit une trentaine d'entrées-sorties de navires de mer chaque jour (près de 40 % de porte-conteneurs, 35 % de vraquiers, 10 % de ferries et 10 % de navires rouliers...).

- Des atouts nautiques reconnus : accueil dans toutes conditions de marée, 7 jours sur 7, 24h/24, accueil de navires de toutes tailles et de tous tirants d'eau.

- Des connexions maritimes avec tous les continents : plus de 500 ports dans le monde.

- 1 000 établissements liés aux activités maritimes, portuaires et industrielles.

- 32 000 emplois directs dont 16 500 emplois portuaires et autant industriels

Un outil adapté aux enjeux économiques, sociaux et environnementaux

Le projet stratégique est une pièce maîtresse du fonctionnement du Grand Port Maritime du Havre qui lui permet d’exercer ses missions. Révisé au minimum tous les 5 ans, le projet stratégique est un outil définissant les grandes orientations, les objectifs, les grands projets ainsi que les modalités et la trajectoire financière pour leur mise en œuvre. L’enjeu est primordial : placer le Port du Havre dans le top 4 des ports du range Nord européen.

Cette vision « modernisée » propose un cadre stratégique suffisamment large pour s’adapter à la réalité et aux enjeux de demain : accroître l’activité conteneurs et les activités porteuses de croissance sous l’impulsion de l’Axe Seine, améliorer toujours plus la qualité de service, intégrer une démarche de développement durable…. Ces grandes orientations peuvent être rassemblées en huit catégories. Celles-ci reposent sur les activités dont l’enjeu pour le développement portuaire est particulièrement fort et les leviers qui contribuent à leur succès ainsi qu’à la réalisation de l’ensemble des missions du GPMH.

8 activités prioritaires pour le développement portuaire

• CONTENEURS : atteindre 5 millions d’EVP - Equivalents Vingt Pieds - d’ici 2020 (contre 2,4 MEVP en 2010 )

• TRAFIC ROULIER : traiter 500 000 véhicules/an à l’horizon 2015 (contre 340 000 en 2010)

• ENERGIE ET CHIMIE : s’adapter aux évolutions de demain en matière de politiques énergétiques et environnementales nationales et internationales

• PASSAGERS : Faire du Havre un port d’escale de passagers et de croisière international

• MULTIMODALITE : optimiser les liaisons avec l’hinterland

• CHAINES LOGISTIQUES : les attirer et les fixer au Havre pour créer de la valeur ajoutée et de l’emploi

• NOUVELLES DYNAMIQUES DU PORT ET DE SES PARTENAIRES, cap vers l’avenir

• VOCATION DES TERRITOIRES ET POLITIQUE DE DEVELOPPEMENT DURABLE : valoriser, consolider et développer durablement le potentiel des territoires tout en réduisant l’impact de nos activités sur l’environnement